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Kit Cilindro Seipro TTX New 150 / TTX 150

Name: Kit Cilindro Seipro TTX New 150 / TTX 150
Brand: SEIPRO
Price: 56900.0 CLP
Availability: InStock

Kit Cilindro Seipro TTX New 150 / TTX 150

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KIT DE CILINDRO COMPLETO SEIPRO – MOTORRAD TTX 150 / TTX NEW 150.
La solución definitiva para devolverle la compresión, potencia y suavidad de fábrica a tu motocicleta. Fabricado bajo estándares de equipo original, listo para montar (Plug & Play) sin necesidad de rectificar ni adaptar.

⚠️ Verificación Técnica de Compatibilidad:
• Diámetro de pistón estándar: 62 mm.
• Pasador (perno de pistón): 15 mm.
• Diseñado específicamente para el motor de la Motorrad TTX 150 y TTX New 150 (arquitectura CG150 varillera).

Contenido del Kit Completo

1x Cilindro Estándar: Bloque de aluminio de alta disipación térmica con camisa de hierro fundido de alta resistencia al desgaste.
1x Pistón de Precisión (62 mm): Tratado térmicamente para soportar altas temperaturas y evitar deformaciones.
1x Juego Completo de Anillos: Anillos de compresión, rascadores de aceite y expansores para un sellado hermético.
1x Pasador de Pistón (15 mm): Acero cementado de alta tenacidad.
2x Seguros de Pasador: Tipo G/C para una fijación segura en la biela.
1x Juego de Empaquetaduras: Junta de base de cilindro y junta de culata reforzada.

¿Cuándo debes cambiar el cilindro de tu TTX 150?

La moto emite humo azul o blanco continuo por el escape (quema de aceite).
Pérdida notoria de fuerza en subidas o con pasajero.
Dificultad de encendido por pérdida de compresión en frío.
Consumo anormal de aceite de motor entre cambios.

Ficha Técnica

Marca	SEIPRO (Repuestos de Calidad OEM)
Diámetro de Pistón	62 mm (Medida STD Estándar)
Diámetro de Pasador	15 mm
Cilindrada Nominal	150 cc
Tipo de Refrigeración	Aire (Con aletas de disipación)
Instalación	Reemplazo directo sin modificaciones

Preguntas Frecuentes

¿Viene listo para armar o requiere rectificación previa?

Viene 100% nuevo y terminado en medida estándar (STD). Solo requiere lubricar las piezas con aceite limpio antes de instalarlas.

¿Requiere rodaje (asentamiento) de motor?

Sí. Se recomienda un periodo de rodaje de al menos 500 a 800 km sin exigir el motor a altas RPM ni sobrecargarlo de peso, utilizando un aceite mineral o semisintético de calidad (como Motorex Formula 4T 15W50 o 20W50) para un acoplamiento perfecto de los anillos.

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