{"title":"REPUESTOS","description":"","products":[{"product_id":"aceite-de-suspension-motorex-racing-fork-oil-7-5-w-1-litro","title":"Aceite de Horquilla Motorex Racing Fork Oil 7.5W (1 Litro)","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f0fdf4; border-left: 4px solid #16a34a; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #14532d;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMOTOREX RACING FORK OIL 7.5W (1 LITRO) – OIL OF SWITZERLAND\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\nAceite para horquillas telescópicas desarrollado para competición. Reduce al máximo la fricción interna y el efecto de arranque pegajoso (stick-slip), para una suspensión que copia el terreno desde el primer milímetro de recorrido.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar: revisa la viscosidad\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nUsa la viscosidad que indica el manual de tu moto o tu suspensionista. Motorex Racing Fork Oil viene en varias viscosidades: \u003cstrong\u003eesta es la 7.5W\u003c\/strong\u003e. Cambiar de viscosidad modifica la dureza de la horquilla.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eBeneficios Clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFricción mínima:\u003c\/strong\u003e Máxima reducción de los valores de fricción para una horquilla más sensible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMenos stick-slip:\u003c\/strong\u003e Torque de arranque minimizado, la suspensión responde sin trabarse en impactos pequeños.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEstable con la temperatura:\u003c\/strong\u003e Índice de viscosidad muy alto (\u0026gt;250): la amortiguación se mantiene pareja aunque la horquilla se caliente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMOTOREX (Suiza)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eLínea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eRacing Fork Oil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eViscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e7.5W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e\u0026gt;250\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003ePunto de fluidez\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e\u0026lt;-40 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eContenido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1 Litro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuánto aceite lleva mi horquilla?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDepende del modelo y se mide por nivel (mm) o volumen por barra. Revisa el manual de tu moto o escríbenos el modelo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MOTOREX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805662621928,"sku":"ACE-012","price":23900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/D_NQ_NP_2X_864407-MLA80903630069_112024-F.webp?v=1785021933"},{"product_id":"aceite-horquilla-motorex-racing-fork-oil-5w-1-litro","title":"Aceite Horquilla Motorex Racing Fork Oil 5W (1 Litro)","description":"\u003cdiv class=\"product-description-fork-oil\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eMotorex Racing Fork Oil 5W\u003c\/strong\u003e es el lubricante de horquilla de referencia mundial para pilotos y mecánicos exigentes. Fabricado en Suiza con la revolucionaria \u003cstrong\u003e3D Response Technology\u003c\/strong\u003e, transforma el comportamiento de la suspensión delantera ofreciendo un tacto ultra suave y una absorción impecable sin fatiga.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCARACTERÍSTICAS PRINCIPALES\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3D Response Technology:\u003c\/strong\u003e Distribuye las cargas de impacto en una malla molecular tridimensional, minimizando la fricción estática (\u003cem\u003estick-slip\u003c\/em\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstabilidad Térmica Superior:\u003c\/strong\u003e Mantiene la viscosidad constante en condiciones de calor severo y uso prolongado en circuito o cerro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntiespumante y Rápida Liberación de Aire:\u003c\/strong\u003e Previene la formación de burbujas para mantener la consistencia hidráulica del rebote y compresión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección de Sellos:\u003c\/strong\u003e Prolonga la vida útil de retenes y guardapolvos evitando resecamiento o fugas prematuras.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFICHA TÉCNICA\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViscosidad:\u003c\/strong\u003e SAE 5W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenido:\u003c\/strong\u003e 1 Litro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrigen:\u003c\/strong\u003e Suiza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicación:\u003c\/strong\u003e Horquillas convencionales, invertidas y cartuchos sellados (WP, KYB, Showa, Öhlins)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCOMPLETA TU MANTENCIÓN\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e💡 \u003cem\u003eRecomendación de Taller: Al cambiar el aceite de telescópicas, te sugerimos renovar siempre los \u003cstrong\u003eretenes y guardapolvos\u003c\/strong\u003e y aplicar una fina capa de \u003cstrong\u003eGrasa de Suspensión Motorex\u003c\/strong\u003e en los labios del retén para sellado perfecto y mínima fricción.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MOTOREX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805662851304,"sku":"ACE-014","price":23900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/CopiadeFondoepicodeenduroenbosque_17.png?v=1787443762"},{"product_id":"kit-piston-honda-cbr-250-crf-250l-japones","title":"Kit Pistón Honda CBR 250 \/ CRF 250L (Japonés)","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #475569; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #1e293b;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKIT PISTÓN HONDA CBR 250 \/ CRF 250L – JAPONÉS\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\nKit de pistón de origen japonés para motores Honda CBR 250 y CRF 250L.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar: confirma la medida\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi tu cilindro fue rectificado, necesitas pistón de sobremedida. Escríbenos el modelo, año y la medida de tu cilindro antes de comprar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eKit de pistón\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eOrigen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eJaponés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCompatible con\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHonda CBR 250 \/ CRF 250L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cómo sé que le sirve a mi moto?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eEscríbenos el modelo y año de tu moto antes de comprar y te confirmamos la compatibilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MOTOS INOSTROZA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805662884072,"sku":"MOT-001","price":69900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/kit-piston-honda-cbr250-crf250l.jpg?v=1793822166"},{"product_id":"aceite-motul-fork-oil-factory-line-light-med-bengal-oil-7-5-w-1-l","title":"Aceite de Horquilla Motul Fork Oil Factory Line Light\/Medium 7.5W 100% Sintético (1 Litro)","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fef2f2; border-left: 4px solid #dc2626; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #7f1d1d;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMOTUL FORK OIL FACTORY LINE LIGHT\/MEDIUM 7.5W (1 LITRO)\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\nFluido hidráulico \u003cstrong\u003e100% sintético desarrollado para competición\u003c\/strong\u003e, para horquillas telescópicas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar: revisa la viscosidad\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nUsa la viscosidad que indica el manual de tu moto o tu suspensionista. \u003cstrong\u003eEsta es la Light\/Medium 7.5W\u003c\/strong\u003e. Cambiar de viscosidad modifica la dureza de la horquilla.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eBeneficios Clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Sintético:\u003c\/strong\u003e Calidad de competición, desarrollado para racing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePara horquillas telescópicas:\u003c\/strong\u003e Uso en enduro, motocross, pista y calle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMOTUL (Francia)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eLínea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eFork Oil Factory Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eGrado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eLight\/Medium 7.5W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e100% Sintético\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eContenido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1 Litro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuánto aceite lleva mi horquilla?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDepende del modelo y se mide por nivel (mm) o volumen por barra. Revisa el manual de tu moto o escríbenos el modelo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805663801576,"sku":"ACE-017","price":20990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/motul-fork-oil-factory-line-7-5w-1l.jpg?v=1793822666"},{"product_id":"aceite-suspension-motorex-racing-fork-oil-10w-1l","title":"ACEITE DE SUSPENSIÓN MOTOREX FORK OIL 10W","description":"\u003cp\u003eSi sientes la suspensión dura, inestable o poco precisa, probablemente el problema no es la horquilla: es el aceite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMotorex Racing Fork Oil 10W fue desarrollado junto a equipos de competición para entregar una respuesta más suave, estable y precisa en sistemas de suspensión modernos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSu tecnología 3D Response ayuda a reducir fricción interna y mejorar el comportamiento de la horquilla incluso bajo uso exigente en calle, tierra o pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMenor fricción y mejor sensibilidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcelente estabilidad térmica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce espuma y pérdida de rendimiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal para horquillas modernas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMayor control y confianza al manejar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eHaz que tu suspensión vuelva a sentirse precisa y controlada. Disponible en Motos Inostroza.\u003c\/p\u003e\n","brand":"MOTOREX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805664162024,"sku":"LUB-002","price":24990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Disenosintitulo_15.png?v=1785021955"},{"product_id":"estator-ka-150-haojue","title":"Estator Haojue KA 150","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #475569; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #1e293b;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESTATOR HAOJUE KA 150\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\nEstator para el sistema de carga de la Haojue KA 150.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar: confirma tu modelo\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste estator es para \u003cstrong\u003eHaojue KA 150\u003c\/strong\u003e. Si tienes dudas, compara el conector y la cantidad de bobinas con el de tu moto, o escríbenos el modelo y año.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eEstator (sistema de carga)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCompatible con\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHaojue KA 150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cómo sé que le sirve a mi moto?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eEscríbenos el modelo y año de tu moto antes de comprar y te confirmamos la compatibilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MOTOS INOSTROZA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805664456936,"sku":"ELE-001","price":29324.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/estator-haojue-ka-150.jpg?v=1793822323"},{"product_id":"bateria-motobatt-de-12v-y-7ah-para-suzuki-burgman-125","title":"Batería Motobatt 12V 7Ah para Suzuki Burgman 125","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #475569; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #1e293b;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBATERÍA MOTOBATT 12V 7AH – SUZUKI BURGMAN 125\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\nBatería Motobatt de 12 V y 7 Ah para Suzuki Burgman 125.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar: compara con tu batería\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRevisa que las \u003cstrong\u003emedidas y la posición de los bornes (polaridad)\u003c\/strong\u003e coincidan con tu batería actual. Si tu Burgman es de otro año o tienes dudas, escríbenos.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMOTOBATT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eVoltaje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCapacidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e7 Ah\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCompatible con\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSuzuki Burgman 125\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cómo sé que le sirve a mi moto?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eEscríbenos el modelo y año de tu moto antes de comprar y te confirmamos la compatibilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MOTOBATT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805666095336,"sku":"ELE-002","price":32900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/bateria-motobatt-12v-7ah-burgman-125.jpg?v=1793822460"},{"product_id":"kit-transmision-riffel-yamaha-ybr-125-cadena-428h","title":"Kit Transmisión Riffel Yamaha Ybr 125 Cadena 428h","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl Kit Transmisión Riffel para Yamaha YBR 125 es la elección ideal para quienes buscan un rendimiento óptimo en la conducción urbana. Fabricado en Brasil, este producto destaca por su durabilidad y resistencia, gracias a su construcción en titanium tanto en la corona como en el piñón. Diseñado específicamente para el estilo de conducción en moto urbano, este kit asegura una experiencia de manejo suave y eficiente. Su número de pieza, kt-ybr125-rif, facilita la identificación y compatibilidad con tu motocicleta, garantizando un ajuste perfecto. La calidad de los materiales utilizados no solo prolonga la vida útil del producto, sino que también mejora la respuesta de la moto en diferentes condiciones de tráfico. Con el Kit Transmisión Riffel, cada viaje se convierte en una experiencia más placentera y segura, permitiéndote disfrutar de la ciudad sin preocupaciones. Optar por este kit es invertir en un componente que optimiza el rendimiento de tu Yamaha YBR 125, asegurando que cada trayecto sea eficiente y confiable. Mejora tu experiencia de conducción y siente la diferencia en cada kilómetro recorrido. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RIFFEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805666160872,"sku":"TRA-005","price":34990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/D_NQ_NP_2X_702250-MLA111831282473_052026-F.webp?v=1785021986"},{"product_id":"filtro-de-bencina-universal","title":"Filtro De Bencina Universal","description":"","brand":"UNIVERSAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805666193640,"sku":null,"price":2990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Disenosintitulo_40.png?v=1785021993"},{"product_id":"bujia-ngk-dpr8ea-9","title":"BUJÍA NGK DPR8EA-9","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi tu moto trabaja todos los días, no puede fallar al encender.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bujía \u003cstrong\u003eNGK DPR8EA-9\u003c\/strong\u003e es una de las más usadas en motos de uso diario y delivery. Es clave para que tu motor parta bien, funcione parejo y no pierda potencia en el día a día.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs ideal para motos 4 tiempos de cilindrada media, muy común en motos de trabajo que recorren muchos kilómetros en ciudad.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEncendido confiable\u003c\/strong\u003e: parte sin problemas incluso en frío.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMejor rendimiento del motor\u003c\/strong\u003e: combustión más limpia y pareja.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilidad comprobada\u003c\/strong\u003e: marca NGK, estándar mundial.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal para uso diario intensivo\u003c\/strong\u003e: perfecta para delivery.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUna bujía en mal estado puede hacer que la moto falle, consuma más y pierda fuerza. Cambiarla a tiempo es una mantención simple que hace toda la diferencia.\u003c\/p\u003e","brand":"ngk","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805666226408,"sku":null,"price":3900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Disenosintitulo_41.png?v=1785021994"},{"product_id":"air-filter-oil-spray-ipone","title":"Aceite para Filtro de Aire Ipone Air Filter Oil Spray (750 ml)","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #eff6ff; border-left: 4px solid #2563eb; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIPONE AIR FILTER OIL SPRAY (750 ML) – MADE IN FRANCE\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\nAceite en spray para \u003cstrong\u003efiltros de aire de espuma\u003c\/strong\u003e. Retiene el agua, el barro, el polvo y la arena en el filtro para que no lleguen al motor, incluso en condiciones extremas de cross y enduro.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Solo para filtros de espuma\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste producto es para filtros de aire \u003cstrong\u003ede espuma\u003c\/strong\u003e (los típicos de enduro y motocross). \u003cstrong\u003eNo lo uses en filtros de papel\u003c\/strong\u003e ni de algodón tipo K\u0026amp;N. Aplícalo siempre sobre un filtro \u003cstrong\u003elimpio y seco\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eBeneficios Clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eProtege el motor:\u003c\/strong\u003e Un filtro bien aceitado mantiene la suciedad atrapada y prolonga la vida del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMejor combustión y más potencia:\u003c\/strong\u003e El aire entra limpio y el motor respira como debe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eColor azul:\u003c\/strong\u003e Ves de inmediato si el aceite quedó bien repartido en todo el filtro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicación fácil y pareja:\u003c\/strong\u003e Difusor de spray ancho, y seca rápido.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eIPONE (Francia)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eAceite para filtro de aire en aerosol\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eFiltros compatibles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eFiltros de espuma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eColor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eAzul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eContenido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e750 ml\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eCómo aplicarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 6px;\"\u003eLava el filtro con un limpiador de filtros y déjalo secar por completo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 6px;\"\u003eAgita bien el envase.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 6px;\"\u003ePulveriza sobre todo el filtro hasta que quede parejo de color azul.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 6px;\"\u003eDeja secar unos minutos y vuelve a montarlo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cada cuánto se aceita el filtro?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDepende del uso. En enduro con mucho polvo, lo ideal es limpiarlo y aceitarlo después de cada salida al cerro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003ePrecaución\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eAerosol extremadamente inflamable. Mantener fuera del alcance de los niños.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"IPONE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805666291944,"sku":null,"price":20000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Fondoepicodeenduroenbosque_2.png?v=1785022005"},{"product_id":"aceite-filtro-aire-motorex-air-filter-oil-spray-750ml","title":"Aceite para Filtro de Aire Motorex Air Filter Oil Spray (750 ml)","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n  \n  \u003c!-- Banner de Valor y Autoridad --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #f0f7ff; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #1a365d;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eMOTOREX AIR FILTER OIL SPRAY 750 ML\u003c\/strong\u003e es el lubricante en aerosol de referencia mundial para la mantención de filtros de espuma en motos de \u003cstrong\u003eEnduro, Motocross, Rally y ATV\u003c\/strong\u003e. Su fórmula suiza de adherencia superior crea una barrera impenetrable contra arena, polvo fino y agua, asegurando un caudal de aire limpio hacia el carburador o cuerpo de inyección.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- Alerta de Compatibilidad Técnica (Anti-devoluciones) --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #fffaf0; border: 1px solid #feebc8; border-left: 4px solid #dd6b20; padding: 12px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #7b341e;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003e⚠️ Nota de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Formulado \u003cstrong\u003eexclusivamente para filtros de espuma de poliuretano\u003c\/strong\u003e (Twin Air, FunnelWeb, etc.). No aplicar en filtros de papel ni en filtros de gasa\/algodón tipo K\u0026amp;N.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- Beneficios Clave --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003e¿Por qué elegir Motorex Air Filter Oil Spray?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección Extrema Off-Road:\u003c\/strong\u003e Retiene partículas microscópicas de polvo y arena incluso en condiciones extremas como dunas (Ritoque\/Atacama) y barro.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMáxima Fijación sin Escurrimiento:\u003c\/strong\u003e Diseñado para no migrar hacia la base de la caja de filtro ni acumularse en el fondo.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFlujo de Aire Impecable:\u003c\/strong\u003e Mantiene la respuesta inmediata al acelerador y la potencia óptima del motor.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTinte Azul de Control Visual:\u003c\/strong\u003e Facilita identificar si quedaron zonas secas durante la pulverización para una cobertura 100% homogénea.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLubricante Oficial:\u003c\/strong\u003e Desarrollado y probado junto a los equipos oficiales de fábrica KTM, Husqvarna y GasGas.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c!-- Especificaciones Técnicas --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica del Producto\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMOTOREX (Oil of Switzerland)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eFormato \/ Envase\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eAerosol (Spray) presurizado de 750 ml\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eColor de aplicación\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eAzul (indicador de cobertura)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eTipo de elemento filtrante\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eFiltros de espuma sintética \/ poliuretano\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCódigo de Fabricante \/ EAN\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e302286 \/ 7611197163763\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003ePaís de Origen\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSuiza\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c!-- Modo de Uso Paso a Paso --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eGuía de Aplicación Correcta\u003c\/h3\u003e\n  \u003col style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 6px;\"\u003eLava profundamente el filtro con \u003cem\u003eMotorex Air Filter Cleaner\u003c\/em\u003e para disolver aceite viejo y suciedad acumulada.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 6px;\"\u003eEnjuaga con abundante agua tibia y presiona suavemente sin retorcer la espuma. Deja secar al 100%.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 6px;\"\u003eAgita enérgicamente el aerosol por 15 segundos.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 6px;\"\u003eRocía a una distancia de aprox. 20 cm tanto por el exterior como por el interior del filtro hasta lograr un tono azul parejo.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 6px;\"\u003eMasajea suavemente con guantes para que el aceite penetre en los poros más profundos de la espuma.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 6px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEspera entre 15 a 20 minutos\u003c\/strong\u003e antes de montar en la moto para permitir la evaporación total del solvente activador.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003c!-- Preguntas Frecuentes Transaccionales --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #2b6cb0;\"\u003e¿Cuánto rinde este spray de 750 ml?\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eRinde aproximadamente entre 10 a 15 aplicaciones completas en filtros de tamaño estándar de enduro o motocross (250cc \/ 450cc).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #2b6cb0;\"\u003e¿Se puede usar bencina o solvente para limpiarlo después?\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eNo se recomienda el uso de bencina porque cristaliza y degrada el pegamento y los poros de la espuma. Utiliza siempre limpiadores especializados biodegradables.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"MOTOREX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805666324712,"sku":null,"price":24990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Fondoepicodeenduroenbosque_3.png?v=1785022007"},{"product_id":"aceite-filtro-aire-motul","title":"ACEITE FILTRO AIRE MOTUL","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn condiciones extremas, tu filtro necesita algo más que limpieza.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl aceite para filtro Motul asegura máxima retención de partículas.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProtección en condiciones exigentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlta eficiencia de filtrado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFácil aplicación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805666357480,"sku":null,"price":14990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Fondoepicodeenduroenbosque_4.png?v=1785022009"},{"product_id":"catalina-mtx-honda-crf-1000-africa-twin","title":"Catalina MTX Honda CRF-1000 Africa Twin","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCuando usas una Africa Twin, sabes que la transmisión no puede fallar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ecatalina MTX para Honda CRF-1000 Africa Twin\u003c\/strong\u003e es una excelente alternativa al repuesto original, diseñada para aguantar uso exigente en ruta y off-road sin pagar el precio OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabricada en \u003cstrong\u003eacero cromado SCM420\u003c\/strong\u003e y tratada térmicamente, entrega resistencia, durabilidad y un desgaste mucho más parejo en el tiempo. Ideal si usas tu moto para viajes, aventura o simplemente quieres mantener tu transmisión en óptimas condiciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReemplazo directo OEM\u003c\/strong\u003e: calce perfecto, sin adaptaciones.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlta durabilidad\u003c\/strong\u003e: acero reforzado tratado térmicamente.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMayor vida útil\u003c\/strong\u003e: mejor resistencia al desgaste en uso real.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRelación precio\/calidad superior\u003c\/strong\u003e: rendimiento OEM sin pagar OEM.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e42 dientes\u003c\/strong\u003e: configuración estándar para Africa Twin.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSi tu catalina está desgastada o deformada, es clave cambiarla a tiempo para evitar dañar la cadena y el piñón.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesitas el kit completo (cadena + piñón)?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEn \u003cstrong\u003eMotos Inostroza\u003c\/strong\u003e te ayudamos a armar la transmisión completa correcta para tu moto. Escríbenos.\u003c\/p\u003e","brand":"MTX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805666390248,"sku":null,"price":34900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Fondoepicodeenduroenbosque_5.png?v=1785022011"},{"product_id":"cadena-riffel-428-140l-estandar","title":"Cadena Riffel 428-140L estándar","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa cadena Riffel 428‑140L ofrece una buena combinación de resistencia y durabilidad para motocicletas de pequeña y media cilindrada. Su diseño confiable y materiales robustos la hacen adecuada para quienes buscan un repuesto de bajo mantenimiento y larga vida útil.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RIFFEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805667995880,"sku":null,"price":16900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Disenosintitulo_36.png?v=1785022079"},{"product_id":"cadena-riffel-428-140l-dorada-reforzada","title":"Cadena Riffel 428 dorada 140L","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa cadena de moto reforzada Riffel 428 Dorada - 140L destaca por su durabilidad y resistencia, ofreciendo un funcionamiento suave incluso en condiciones exigentes. Su acabado dorado no solo aporta un toque estético distintivo, sino que también refleja la calidad y robustez del producto, ideal para quienes buscan fiabilidad tanto en uso diario como deportivo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RIFFEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805668094184,"sku":null,"price":25000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/jR_cW-ZLeqpnYfgXS9ruOAnl7kSnHFiSWYtbsewkd0PE0L0A7V5SOLDAoNzzj1hZ5rXHRp1p00Nrms0vQ02vg_EQDogIOz8wo2mCJchrZgNbvmS3u6on6UkPuaLPgnr4It1r5M5q_qhLM5h3MgHXYWI7lEM_Si-4X7lq5wwaoJScJGnGpgV2TUO.jpg?v=1785022079"},{"product_id":"cadena-riffel-428-o-ring-dorada-140l-premium","title":"Cadena Riffel 428 O-Ring dorada 140L (premium)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa cadena Riffel 428 O‑Ring Dorada – 140L ofrece una excelente combinación de durabilidad y estética para motocicletas, gracias a sus sellos O‑Ring que reducen el desgaste y su acabado dorado resistente a la corrosión. Es una opción valorada por quienes buscan un rendimiento confiable y una apariencia distintiva para su moto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RIFFEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805673238760,"sku":null,"price":41990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Disenosintitulo_37.png?v=1785022084"},{"product_id":"aceite-de-suspension-para-horquillas-motorex-racing-2-5-w-1-litro","title":"Aceite De Suspensión Para Horquillas Motorex Racing, 2,5 W, 1 Litro","description":"\u003cp\u003eCuando cada detalle de la suspensión importa, usar el aceite correcto hace toda la diferencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMotorex Racing Fork Oil 2.5W fue desarrollado para horquillas modernas de alto rendimiento, entregando una respuesta extremadamente suave y precisa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su tecnología 3D Response, reduce fricción interna, mejora la sensibilidad y mantiene un rendimiento constante incluso en uso intenso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRespuesta más sensible de la horquilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcelente estabilidad térmica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenor formación de espuma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal para motocross, enduro y competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMayor control y confianza en manejo exigente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eMejora el comportamiento de tu suspensión con calidad Motorex. Disponible en Motos Inostroza.\u003c\/p\u003e\n```[14](https:\/\/motorex.com\/en-us\/racing-fork-oil-25w--31716)[15](https:\/\/motorex.uy\/producto\/racing-fork-oil-25w\/)\n\n---\n\n# 6) REFRIGERANTE MOTUL MOTOCOOL EXPERT 1L HYBRID TECH\n\n## TAREA 0\n\n| Ítem | Resultado |\n|---|---|\n| Precio mercado Chile | $9.900–$12.900 CLP aprox. [16](https:\/\/palmax.cl\/products\/refrigerante-motocool-expert-37-1lt-motul)[3](https:\/\/www.rinomotos.cl\/producto\/refrigerante-motul-motocool-expert-37c\/) |\n| Costo mayorista estimado | $5.500–$8.000 CLP. **Estimación** |\n| Perfil cliente | Usuario de moto refrigerada por líquido que quiere evitar recalentamientos y proteger componentes internos. |\n\n---\n\n## TAREA 1 — Shopify\n\n```html\n\u003cp\u003eSi tu moto pasa mucho tiempo en tacos, calor o rutas largas, mantener una buena temperatura del motor es clave para evitar problemas caros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMOTUL Motocool Expert es un refrigerante listo para usar diseñado especialmente para motocicletas modernas. Su tecnología Hybrid Tech ayuda a proteger el sistema contra corrosión, sobrecalentamiento y congelamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEstá formulado a base de mono-etilenglicol y ofrece protección hasta -37°C, además de ser compatible con aleaciones ligeras usadas en motores modernos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProtección anticorrosiva avanzada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAyuda a prevenir sobrecalentamientos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con motores modernos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eListo para usar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtección hasta -37°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eProtege el sistema de refrigeración de tu moto con calidad MOTUL. Disponible en Motos Inostroza.\u003c\/p\u003e\n```[17](https:\/\/www.motul.com\/es-CL\/products\/43800)[16](https:\/\/palmax.cl\/products\/refrigerante-motocool-expert-37-1lt-motul)[18](https:\/\/colmotos.cl\/producto\/refrigerante-motocool-expert-marca-motul-ref-6010132\/)【richwebanswer-64b290】","brand":"MOTOREX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48805674615016,"sku":"ACE-018","price":23900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Disenosintitulo_19.png?v=1785022094"},{"product_id":"products-bujia-ngk-iridium-cr8eix-4218-moto","title":"Bujía de Iridio NGK CR8EIX (4218)","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\n  \u003c!-- Banner de Confianza y Autenticidad --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #f0fdf4; border-left: 4px solid #16a34a; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #14532d;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eBUJÍA NGK IRIDIUM IX CR8EIX (STOCK NO. 4218) – 100% ORIGINAL JAPÓN\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n      Distribuidor oficial. Garantía de autenticidad en empaque de fábrica sellado. Máxima eficiencia de encendido, respuesta inmediata al acelerador y larga vida útil para tu motocicleta.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- Selector de Aplicación Recomendado --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003e💡 ¿Cuántas unidades necesita tu moto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      • \u003cstrong\u003e1 Unidad:\u003c\/strong\u003e Monocilíndricas (Yamaha WR250F, YZ250F, Suzuki DR-Z400, etc.).\u003cbr\u003e\n      • \u003cstrong\u003e2 Unidades (Pack x2):\u003c\/strong\u003e Yamaha YZF-R3, MT-03, Kawasaki Ninja 300 \/ 400, Z400, Versys-X 300, Suzuki V-Strom 650 (según año).\u003cbr\u003e\n      • \u003cstrong\u003e4 Unidades (Pack x4):\u003c\/strong\u003e Yamaha FZ6, Fazer 600, Suzuki GSX-R600\/750.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- Ventajas del Iridio frente al Cobre Convencional --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eVentajas de la Tecnología NGK Iridium IX\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eElectrodo Ultrafino de 0.6 mm:\u003c\/strong\u003e Soldado con láser de alta precisión, reduce el voltaje requerido por la bobina y asegura una chispa constante y potente bajo cualquier régimen de RPM.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilidad Superior:\u003c\/strong\u003e El iridio soporta temperaturas extremas (+2.400 °C) y resiste la erosión eléctrica, durando hasta \u003cstrong\u003e3 a 4 veces más\u003c\/strong\u003e que una bujía común de cobre (CR8E).\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCombustión Eficiente y Anti-Incrustación:\u003c\/strong\u003e Su diseño de punta cónica térmica evita la acumulación de depósitos de carbón en arranques en frío y ralentí urbano.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTratamiento Anticorrosión Trivalente:\u003c\/strong\u003e Baño metálico plateado en la rosca que previene la soldadura en caliente en la culata de aluminio.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c!-- Ficha Técnica --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica y Especificaciones\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eNGK Spark Plugs (Made in Japan)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eModelo \/ Código de Stock\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eCR8EIX \/ Stock No. 4218\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eDiámetro de Rosca\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e10 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eLargo de Rosca (Alcance)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e19 mm (3\/4 pulgada)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eTamaño de Hexágono (Llave)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e16 mm (5\/8 pulgada)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eRango Térmico\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e8 (Equivalente exacto para reemplazo de CR8E \/ CR8EB)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCalibración de Fábrica (Gap)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e0.8 mm (Viene precalibrada; no golpear la punta de iridio)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eResistor\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSí (5 kOhm, elimina interferencias con tablero digital y ECU)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c!-- Compatibilidades Comprobadas en Chile --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePrincipales Modelos Compatibles en Chile\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYAMAHA:\u003c\/strong\u003e YZF-R3 (todas las versiones), MT-03 (321cc bicilíndrica), FZ6 \/ Fazer 600, WR250F, YZ250F.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKAWASAKI:\u003c\/strong\u003e Ninja 250R, Ninja 300, Ninja 400, Z300, Z400, Versys-X 300, KLX250.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSUZUKI:\u003c\/strong\u003e V-Strom 650 (DL650), SV650, DR-Z400, Burgman 400, GSX-R600 \/ 750.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eATV \/ QUADS:\u003c\/strong\u003e Yamaha Raptor 700, Suzuki Quadsport.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c!-- Preguntas Frecuentes --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #0056b3;\"\u003e¿Tengo que calibrar la bujía antes de instalarla?\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eViene precalibrada a 0.8 mm de fábrica. Se recomienda \u003cstrong\u003eno introducir galgas metálicas con fuerza ni golpear el electrodo\u003c\/strong\u003e, ya que el iridio es fino y puede fracturarse si se manipula bruscamente.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #0056b3;\"\u003e¿Cómo confirmo si le sirve a mi moto?\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eSi el manual de tu moto pide bujía \u003cstrong\u003eCR8E\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCR8EB\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eCR8EK\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong\u003eCR8EIX\u003c\/strong\u003e es su actualización directa en Iridio de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ngk","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49066298671336,"sku":"REP-ELE-0031","price":14990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/CopiadeFondoepicodeenduroenbosque_13_a864e78e-d3fa-4e48-bf84-f07c18a8529e.png?v=1789595956"},{"product_id":"bujia-ngk-iridium-cr7hix-7544-moto","title":"Bujía de Iridio NGK CR7HIX (7544)","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\n  \u003c!-- Banner de Autenticidad y Beneficio Principal --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #f0fdf4; border-left: 4px solid #16a34a; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #14532d;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eBUJÍA NGK IRIDIUM IX CR7HIX (STOCK NO. 7544) – 100% ORIGINAL MADE IN JAPAN\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n      La mejor actualización de encendido para motos urbanas, scooters y pitbikes. Dile adiós a los problemas de partida en mañanas frías y optimiza el consumo de combustible en cada kilómetro.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- Alerta Técnica Crucial: Rosca Corta (Anti-devoluciones) --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #fffaf0; border: 1px solid #feebc8; border-left: 4px solid #dd6b20; padding: 12px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #7b341e;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003e⚠️ Verificación de Rosca:\u003c\/strong\u003e Este modelo es de \u003cstrong\u003eROSCA CORTA (12.7 mm \/ 1\/2\")\u003c\/strong\u003e. Es el reemplazo directo de bujías estándar \u003cstrong\u003eCR7HSA, C7HSA, CR6HSA y C6HSA\u003c\/strong\u003e. (No confundir con modelos de rosca larga de 19 mm como la CR7EIX).\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- Beneficios Reales para el Piloto Urbano y de Trabajo --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003e¿Por qué cambiar a Iridio en tu moto de 110cc a 150cc?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eArranque Instantáneo al Primer Toque:\u003c\/strong\u003e Su electrodo ultrafino de 0.6 mm requiere menos voltaje de la batería, permitiendo un encendido rápido incluso en días helados o húmedos de invierno.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRalentí Estable en Semáforos:\u003c\/strong\u003e Evita que el motor tosa, se apague o tironee al detenerte en el tráfico de la ciudad.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMayor Economía de Combustible:\u003c\/strong\u003e La combustión completa de la mezcla aire-bencina permite sacarle el máximo rendimiento a cada estanque.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilidad Extrema:\u003c\/strong\u003e Dura hasta \u003cstrong\u003e4 veces más\u003c\/strong\u003e que una bujía convencional de cobre, ahorrándote mantenciones continuas.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c!-- Ficha Técnica Completa --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca \/ Fabricación\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eNGK Spark Plugs (Made in Japan)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eModelo \/ Código de Stock\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eCR7HIX \/ Stock No. 7544\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eLargo de Rosca (Reach)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003e12.7 mm (1\/2\") – Rosca Corta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eDiámetro de Rosca\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e10 mm\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eTamaño de Hexágono (Llave)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e16 mm (5\/8\")\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eRango Térmico\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e7\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eResistor Cerámico\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSí (5 kOhm, protege componentes electrónicos)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eElectrodo Central\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePunta de Iridio de 0.6 mm soldada con láser\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c!-- Modelos Populares en Chile --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eMotos Compatibles en Chile\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHONDA:\u003c\/strong\u003e Navi 110 (todas las versiones), Dio 110, Elite 125 (versiones con C7HSA), Wave 110.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYAMAHA:\u003c\/strong\u003e YBR 125, Cygnus 125, Ray ZR 125, Crypton 115, TTR 110, TTR 125.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSUZUKI:\u003c\/strong\u003e AN 125 Burgman, Let's 110.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePITBIKES Y MOTOS CHINAS:\u003c\/strong\u003e Motores horizontales 110cc, 125cc, 140cc y 150cc (Kayo, Lifan, Thumpstar, Takasaki, Motorrad, Loncin).\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c!-- FAQ --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #0056b3;\"\u003e¿Tengo que modificar algo en la moto para usar esta bujía?\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eNo. Es un reemplazo plug \u0026amp; play directo. Quitas la bujía estándar original y colocas la CR7HIX sin necesidad de cambiar capuchón, cable ni bobina.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #0056b3;\"\u003e¿Viene lista para instalar o hay que calibrarla?\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eViene calibrada de fábrica (gap de 0.7 - 0.8 mm). No uses herramientas que puedan forzar o quebrar la punta fina de iridio.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ngk","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49068783206632,"sku":"CR7HIX","price":14990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/CopiadeFondoepicodeenduroenbosque_15.png?v=1789596595"},{"product_id":"aceite-horquilla-repsol-qualifier-fork-oil-5w-1l","title":"Aceite para Horquilla Repsol Qualifier Fork Oil 5W (1 Litro)","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\n  \u003c!-- Banner de Rendimiento --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #fff7ed; border-left: 4px solid #ea580c; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #7c2d12;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eREPSOL QUALIFIER FORK OIL 5W (1 LITRO)\u003c\/strong\u003e es un fluido hidráulico de alto índice de viscosidad formulado especialmente para horquillas telescópicas y amortiguadores de motocicletas de \u003cstrong\u003eEnduro, Motocross, Pista y Calle\u003c\/strong\u003e. Proporciona una amortiguación progresiva, suave y constante, eliminando el rebote descontrolado tanto en frío como a máxima temperatura de trabajo.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- Cuándo elegir viscosidad 5W (Eliminación de dudas de compra) --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0284c7; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #075985;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003e¿Por qué elegir graduación 5W?\u003c\/strong\u003e La viscosidad 5W es la graduación ligera por excelencia recomendada para pilotos que buscan una \u003cstrong\u003erespuesta de suspensión rápida y sensible ante baches pequeños, piedras y frenadas bruscas\u003c\/strong\u003e. Ideal para suspensiones WP, Showa, Kayaba (KYB) y Öhlins en motos off-road y deportivas.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- Beneficios Técnicos --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eBeneficios Clave de Repsol Qualifier Fork Oil 5W\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eExtraordinaria Resistencia a la Espuma (Anti-Foam):\u003c\/strong\u003e Su aditivación especial evita la formación de burbujas de aire que provocan la pérdida repentina de compresión y rebote en tramos exigentes.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEstabilidad Térmica Superior:\u003c\/strong\u003e Mantiene la viscosidad intacta incluso tras horas continuas de entrenamiento bajo calor intenso, evitando que la suspensión \"se ablande\".\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección Total de Retenes:\u003c\/strong\u003e Fórmula altamente compatible con sellos y elastómeros (SKF, OEM, etc.), evitando resecamiento, agrietamiento y fugas prematuras.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAcción Antifricción y Antidesgaste:\u003c\/strong\u003e Reduce el roce interno entre barras y botellas (stiction), garantizando un desplazamiento ultra fluido.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección Anticorrosión:\u003c\/strong\u003e Previene la oxidación interna de los componentes metálicos y vástagos de amortiguador.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c!-- Ficha Técnica --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica del Producto\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eREPSOL\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eLínea de Producto\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eQualifier Series\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eGrado de Viscosidad SAE\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSAE 5W (Light \/ Baja Viscosidad)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eContenido Neto\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e1 Litro (1.000 ml)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eTipo de Horquilla\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eInvertida (USD) y Convencional telescópica\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCompatibilidad de Marcas\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eWP Suspension, Showa, Kayaba (KYB), Öhlins, Marzocchi\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c!-- Preguntas Frecuentes Transaccionales --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #c2410c;\"\u003e¿Me alcanza con 1 litro para las dos barras de mi moto?\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eLa mayoría de las motos de cilindrada media y calle utilizan entre 400 ml y 480 ml por barra, por lo que 1 litro suele ser suficiente. Sin embargo, en motos de Enduro o Motocross con barras de 48 mm (como KTM, Husqvarna o Yamaha YZF) se suelen requerir entre 500 y 600 ml por barra; para estos casos recomendamos llevar **2 botellas** para trabajar con holgura y purgar correctamente.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #c2410c;\"\u003e¿Se puede mezclar con Repsol Fork Oil 10W?\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eSí. Al pertenecer a la misma gama Qualifier de Repsol, se pueden mezclar en partes iguales (50% 5W y 50% 10W) para obtener una viscosidad intermedia personalizada de **7.5W**.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"REPSOL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49072392372456,"sku":"GEN-GEN-0083","price":12990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/CopiadeFondoepicodeenduroenbosque_17_1223692f-1290-4891-8c03-82f833f7c6fe.png?v=1789597851"},{"product_id":"filtro-de-aceite-mtx-parts-para-honda-crf-250-450-r-x-rx-reemplazo-oem-hf116","title":"Filtro de Aceite MTX Parts para Honda CRF 250 \/ 450 (R, X, RX) – Reemplazo OEM HF116","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n  \n  \u003cdiv style=\"background-color: #fef2f2; border-left: 4px solid #dc2626; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #991b1b;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eFILTRO DE ACEITE MTX PARTS – LÍNEA COMPETICIÓN HONDA CRF 250 \/ 450\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n      Diseñado para igualar y superar las especificaciones de equipo original Honda. Plegado en «M» de microfibra de alta retención que asegura flujo de aceite constante y máxima protección del motor a altas revoluciones.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMTX Parts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eEquivalencia HiFloFiltro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHF116\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eReemplazo OEM Honda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e15412-MEN-671 \/ 15412-MEB-672 \/ 15412-MEY-671\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eTipo de Medio Filtrante\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePapel celulosa premium con plegado en «M» de alto caudal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eModelos Compatibles en Chile\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda CRF 150 R \/ RB:\u003c\/strong\u003e 2007 al 2024+\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda CRF 250 R \/ RX:\u003c\/strong\u003e 2004 al 2024+\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda CRF 250 X:\u003c\/strong\u003e 2004 al 2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda CRF 450 R \/ RX:\u003c\/strong\u003e 2002 al 2024+\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda CRF 450 X:\u003c\/strong\u003e 2005 al 2024+\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda CRF 450 L \/ RL:\u003c\/strong\u003e 2019 al 2024+\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda TRX 450 R \/ ER (Cuatrimoto):\u003c\/strong\u003e 2004 al 2014\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MTX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67741113909480,"sku":null,"price":5900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/C_core_1.png?v=1790563736"},{"product_id":"filtro-de-aceite-mtx-parts-para-kawasaki-kxf-250-450-y-suzuki-rmz-250-450-reemplazo-oem-hf207","title":"Filtro de Aceite MTX Parts para Kawasaki KXF 250 \/ 450 y Suzuki RMZ 250 \/ 450 – Reemplazo OEM HF207","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n  \n  \u003cdiv style=\"background-color: #f0fdf4; border-left: 4px solid #16a34a; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #14532d;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eFILTRO DE ACEITE MTX PARTS – KAWASAKI KXF \u0026amp; SUZUKI RMZ 250 \/ 450\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n      Cartucho filtrante de alta presión para motores monocilíndricos de competición 4T. Garantiza retención de partículas metálicas de embrague y carbonilla, manteniendo la lubricación crítica de biela, pistón y levas.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMTX Parts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eEquivalencia HiFloFiltro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHF207\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCódigos OEM Reemplazados\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eKawasaki 52010-0001 \/ Suzuki 16510-35G00 \/ K5201-00001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCaracterísticas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003ePlisado en M de alto caudal, goma de sellado incluida\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eModelos Compatibles en Chile\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKawasaki KX 250 F:\u003c\/strong\u003e 2004 al 2020+\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKawasaki KX 450 F:\u003c\/strong\u003e 2006 al 2015\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuzuki RM-Z 250:\u003c\/strong\u003e 2004 al 2024+\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuzuki RM-Z 450:\u003c\/strong\u003e 2005 al 2024+\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuzuki RMX 450 Z:\u003c\/strong\u003e 2010 al 2019\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MTX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67741523509480,"sku":null,"price":5900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/C_core_2.png?v=1790563972"},{"product_id":"liquido-de-frenos-arlon-brake-fluid-dot-4-500-ml","title":"Líquido de Frenos Arlon Brake Fluid DOT 4 500 ml","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff7ed; border-left: 4px solid #ea580c; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #7c2d12;\"\u003e\u003cstrong\u003eLÍQUIDO DE FRENOS ARLON BRAKE FLUID DOT 4 500 ML\u003c\/strong\u003e. Líquido de frenos Arlon DOT 4 en formato de 500 ml. Rinde para una purga completa con margen, ideal si haces la mantención de frenos y embrague tú mismo.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fffaf0; border: 1px solid #feebc8; border-left: 4px solid #dd6b20; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #7b341e;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar:\u003c\/strong\u003e No mezcles líquidos DOT 5 (silicona) con DOT 3, 4 o 5.1. Evita que el líquido toque la pintura.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePor qué elegirlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEspecificación DOT 4, la más usada en motos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormato 500 ml: rinde para purga completa con margen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePara frenos y embragues hidráulicos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eArlon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eLíquido de frenos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eEspecificación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eDOT 4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eContenido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e500 ml\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eCómo usarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConfirma en la tapa del depósito que tu moto usa DOT 4. El líquido de frenos absorbe humedad: cámbialo según el manual (normalmente cada 1 a 2 años) y cierra bien el envase.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ARLON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67827311870184,"sku":"LUB-ADI-0025","price":7900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/liquido-frenos-arlon-dot4-500ml.jpg?v=1793821744"},{"product_id":"limpiador-de-cadena-y-frenos-liqui-moly-motorbike-chain-and-brake-cleaner-400-ml","title":"Limpiador de Cadena y Frenos Liqui Moly Motorbike Chain and Brake Cleaner 400 ml","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff7ed; border-left: 4px solid #ea580c; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #7c2d12;\"\u003e\u003cstrong\u003eLIMPIADOR DE CADENA Y FRENOS LIQUI MOLY MOTORBIKE CHAIN AND BRAKE CLEANER 400 ML\u003c\/strong\u003e. Limpiador en spray Liqui Moly para cadena y frenos. Disuelve grasa, aceite y suciedad de la cadena, discos y pinzas, y se evapora sin dejar residuos.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePor qué elegirlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDoble uso: cadena y sistema de frenos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe evapora sin dejar residuo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeja la cadena lista para lubricar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado en Alemania.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eLiqui Moly\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eLimpiador de cadena y frenos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eFormato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSpray\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eContenido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e400 ml\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eOrigen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eAlemania\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eCómo usarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRocía sobre la cadena o el componente de freno, deja actuar unos segundos y retira la suciedad con un paño o cepillo. Lubrica la cadena después de limpiarla. No apliques sobre pastillas de freno.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"LIQUI MOLY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67827311968488,"sku":null,"price":12900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/liqui-moly-chain-brake-cleaner-400ml.jpg?v=1793821780"},{"product_id":"filtro-de-aceite-protech-yamaha-fz16-fz-2-0","title":"Filtro de Aceite Protech Yamaha FZ16 \/ FZ 2.0","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff7ed; border-left: 4px solid #ea580c; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #7c2d12;\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTRO DE ACEITE PROTECH YAMAHA FZ16 \/ FZ 2.0\u003c\/strong\u003e. Filtro de aceite Protech para Yamaha FZ16 \/ Yamaha FZ 2.0. Repuesto para la mantención periódica de una de las motos más vendidas de Chile.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fffaf0; border: 1px solid #feebc8; border-left: 4px solid #dd6b20; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #7b341e;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar:\u003c\/strong\u003e Compara con tu filtro actual o con el modelo de tu moto antes de comprar.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePor qué elegirlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRetiene partículas metálicas y suciedad del aceite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtege el motor entre cambios de aceite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con: Yamaha FZ16 \/ Yamaha FZ 2.0.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eProtech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eFiltro de aceite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eYamaha FZ16 \/ Yamaha FZ 2.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eCómo usarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCámbialo en cada cambio de aceite. Revisa el estado de la empaquetadura o los o-rings de la tapa al instalarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PROTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67827314917608,"sku":null,"price":3900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/FiltrodeAceiteProtechYamahaFZ16FZ2.0.png?v=1792712640"},{"product_id":"filtro-de-aceite-brajovic-suzuki-gn125-an125-gixxer-gxt-200","title":"Filtro de Aceite Brajovic Suzuki GN125 \/ AN125 \/ Gixxer \/ GXT-200","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff7ed; border-left: 4px solid #ea580c; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #7c2d12;\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTRO DE ACEITE BRAJOVIC SUZUKI GN125 \/ AN125 \/ GIXXER \/ GXT-200\u003c\/strong\u003e. Filtro de aceite Brajovic para Suzuki GN125 \/ Suzuki AN125 \/ Suzuki Gixxer \/ GXT-200. Medidas 4,3 x 4 cm.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fffaf0; border: 1px solid #feebc8; border-left: 4px solid #dd6b20; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #7b341e;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar:\u003c\/strong\u003e Compara con tu filtro actual o con el modelo de tu moto antes de comprar.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePor qué elegirlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRetiene partículas metálicas y suciedad del aceite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtege el motor entre cambios de aceite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con: Suzuki GN125 \/ Suzuki AN125 \/ Suzuki Gixxer \/ GXT-200.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eBrajovic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eFiltro de aceite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSuzuki GN125 \/ Suzuki AN125 \/ Suzuki Gixxer \/ GXT-200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMedidas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e4,3 x 4 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eCómo usarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCámbialo en cada cambio de aceite. Revisa el estado de la empaquetadura o los o-rings de la tapa al instalarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BRAJOVIC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67827314950376,"sku":null,"price":3900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/FiltrodeAceiteBrajovicSuzukiGN125AN125GixxerGXT-200_4848e9b8-4abd-4947-a63e-ad5620d4d102.png?v=1792726202"},{"product_id":"filtro-de-aceite-protech-zongshen-zy-150-zs-200-rx1","title":"Filtro de Aceite Protech Zongshen ZY-150 \/ ZS-200 \/ RX1","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff7ed; border-left: 4px solid #ea580c; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #7c2d12;\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTRO DE ACEITE PROTECH ZONGSHEN ZY-150 \/ ZS-200 \/ RX1\u003c\/strong\u003e. Filtro de aceite Protech para Zongshen ZY-150 \/ Zongshen ZS-200 \/ Zongshen RX1. Repuesto para la mantención periódica de tu Zongshen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fffaf0; border: 1px solid #feebc8; border-left: 4px solid #dd6b20; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #7b341e;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar:\u003c\/strong\u003e Compara con tu filtro actual o con el modelo de tu moto antes de comprar.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePor qué elegirlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRetiene partículas metálicas y suciedad del aceite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtege el motor entre cambios de aceite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con: Zongshen ZY-150 \/ Zongshen ZS-200 \/ Zongshen RX1.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eProtech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eFiltro de aceite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eZongshen ZY-150 \/ Zongshen ZS-200 \/ Zongshen RX1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eCómo usarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCámbialo en cada cambio de aceite. Revisa el estado de la empaquetadura o los o-rings de la tapa al instalarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PROTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67827314983144,"sku":null,"price":6900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/FiltrodeAceiteProtechZongshenZY-150ZS-200RX1_2cb8db64-dd80-4439-a66a-7401f1fa3ffa.png?v=1792674767"},{"product_id":"filtro-de-aceite-protech-kawasaki-kx250f-suzuki-rm-z250","title":"Filtro de Aceite Protech Kawasaki KX250F \/ Suzuki RM-Z250","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fff7ed; border-left: 4px solid #ea580c; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #7c2d12;\"\u003e\u003cstrong\u003eFILTRO DE ACEITE PROTECH KAWASAKI KX250F \/ SUZUKI RM-Z250\u003c\/strong\u003e. Filtro de aceite Protech para Kawasaki KX250F \/ Suzuki RM-Z250. Para motores 4 tiempos de motocross, donde el aceite trabaja al límite.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #fffaf0; border: 1px solid #feebc8; border-left: 4px solid #dd6b20; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #7b341e;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar:\u003c\/strong\u003e Compara con tu filtro actual o con el modelo de tu moto antes de comprar.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePor qué elegirlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRetiene partículas metálicas y suciedad del aceite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtege el motor entre cambios de aceite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con: Kawasaki KX250F \/ Suzuki RM-Z250.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eProtech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eFiltro de aceite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eKawasaki KX250F \/ Suzuki RM-Z250\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eCómo usarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCámbialo en cada cambio de aceite. Revisa el estado de la empaquetadura o los o-rings de la tapa al instalarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PROTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67827315015912,"sku":null,"price":6900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/C_core_3.png?v=1791032376"},{"product_id":"kit-transmision-riffel-yamaha-fz-2-0-fzn150-3-0-41-14z-cadena-428h-128l","title":"Kit Transmisión Riffel Yamaha FZ 2.0 \/ FZN150 3.0 41\/14Z Cadena 428H-128L","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #475569; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #1e293b;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKIT DE TRANSMISIÓN RIFFEL TITANIUM – YAMAHA FZ 2.0 \/ FZN150 3.0\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\nCorona, piñón y cadena en un solo kit, listos para instalar. Marca brasileña, acero 1045.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar: verifica tu relación\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste kit trae \u003cstrong\u003ecorona de 41 dientes, piñón de 14 dientes y cadena 428H x 128L\u003c\/strong\u003e. Si tu moto tiene la relación modificada, es de otro año, o no estás seguro, cuenta los dientes de tu kit actual o escríbenos el modelo y año antes de comprar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCorona:\u003c\/strong\u003e 41 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePiñón:\u003c\/strong\u003e 14 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCadena:\u003c\/strong\u003e 428H x 128L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eRIFFEL (Brasil)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eLínea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eMoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eYamaha FZ 2.0 \/ FZN150 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCorona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e41 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003ePiñón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e14 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCadena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e428H x 128L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCódigo Riffel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e91573\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cómo sé que es el kit de mi moto?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eCuenta los dientes de tu piñón y corona actuales y compáralos con la ficha. Si tu moto tiene la relación modificada o no estás seguro, escríbenos el modelo y año antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Por qué cambiar corona, piñón y cadena juntos?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003ePorque se desgastan juntos: una cadena nueva sobre un piñón o corona gastados se estira y se daña mucho antes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RIFFEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67834252951784,"sku":null,"price":54900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/RIFFELKITTRANSMISIONORING.png?v=1791837093"},{"product_id":"kit-transmision-riffel-yamaha-fz16-40-14z-cadena-428h-128l","title":"Kit Transmisión Riffel Yamaha FZ16 40\/14Z Cadena 428H-128L","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #475569; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #1e293b;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKIT DE TRANSMISIÓN RIFFEL TITANIUM – YAMAHA FZ16\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\nCorona, piñón y cadena en un solo kit, listos para instalar. Marca brasileña, acero 1045.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar: verifica tu relación\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste kit trae \u003cstrong\u003ecorona de 40 dientes, piñón de 14 dientes y cadena 428H x 128L\u003c\/strong\u003e. Si tu moto tiene la relación modificada, es de otro año, o no estás seguro, cuenta los dientes de tu kit actual o escríbenos el modelo y año antes de comprar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCorona:\u003c\/strong\u003e 40 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePiñón:\u003c\/strong\u003e 14 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCadena:\u003c\/strong\u003e 428H x 128L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eRIFFEL (Brasil)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eLínea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eMoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eYamaha FZ16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCorona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e40 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003ePiñón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e14 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCadena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e428H x 128L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCódigo Riffel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e91196\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cómo sé que es el kit de mi moto?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eCuenta los dientes de tu piñón y corona actuales y compáralos con la ficha. Si tu moto tiene la relación modificada o no estás seguro, escríbenos el modelo y año antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Por qué cambiar corona, piñón y cadena juntos?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003ePorque se desgastan juntos: una cadena nueva sobre un piñón o corona gastados se estira y se daña mucho antes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RIFFEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67834253017320,"sku":"REP-TRA-0054","price":32990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/KITDETRANSMISIONRIFFELTITANIUM_YAMAHAFZ16.png?v=1792764398"},{"product_id":"kit-transmision-riffel-yamaha-yzf-r15-47-14z-cadena-428h-132l","title":"Kit Transmisión Riffel Yamaha YZF-R15 47\/14Z Cadena 428H-132L","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #475569; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #1e293b;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKIT DE TRANSMISIÓN RIFFEL TITANIUM – YAMAHA YZF-R15\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\nCorona, piñón y cadena en un solo kit, listos para instalar. Marca brasileña, acero 1045.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar: verifica tu relación\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste kit trae \u003cstrong\u003ecorona de 47 dientes, piñón de 14 dientes y cadena 428H x 132L\u003c\/strong\u003e. Si tu moto tiene la relación modificada, es de otro año, o no estás seguro, cuenta los dientes de tu kit actual o escríbenos el modelo y año antes de comprar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCorona:\u003c\/strong\u003e 47 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePiñón:\u003c\/strong\u003e 14 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCadena:\u003c\/strong\u003e 428H x 132L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eRIFFEL (Brasil)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eLínea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eMoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eYamaha YZF-R15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCorona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e47 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003ePiñón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e14 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCadena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e428H x 132L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCódigo Riffel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e91310\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cómo sé que es el kit de mi moto?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eCuenta los dientes de tu piñón y corona actuales y compáralos con la ficha. Si tu moto tiene la relación modificada o no estás seguro, escríbenos el modelo y año antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Por qué cambiar corona, piñón y cadena juntos?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003ePorque se desgastan juntos: una cadena nueva sobre un piñón o corona gastados se estira y se daña mucho antes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RIFFEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67834253050088,"sku":null,"price":36900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/KitTransmisionRiffelYamahaYZF-R154714ZCadena428H-132L.png?v=1792764944"},{"product_id":"kit-transmision-riffel-yamaha-xtz-125-2002-2016-48-14z-cadena-428h-122l","title":"Kit Transmisión Riffel Yamaha XTZ 125 (2002-2016) 48\/14Z Cadena 428H-122L","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #475569; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #1e293b;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKIT DE TRANSMISIÓN RIFFEL TITANIUM – YAMAHA XTZ 125 (2002-2016)\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\nCorona, piñón y cadena en un solo kit, listos para instalar. Marca brasileña, acero 1045.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar: verifica tu relación\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste kit trae \u003cstrong\u003ecorona de 48 dientes, piñón de 14 dientes y cadena 428H x 122L\u003c\/strong\u003e. Si tu moto tiene la relación modificada, es de otro año, o no estás seguro, cuenta los dientes de tu kit actual o escríbenos el modelo y año antes de comprar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCorona:\u003c\/strong\u003e 48 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePiñón:\u003c\/strong\u003e 14 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCadena:\u003c\/strong\u003e 428H x 122L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eRIFFEL (Brasil)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eLínea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eMoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eYamaha XTZ 125 (2002-2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCorona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e48 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003ePiñón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e14 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCadena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e428H x 122L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCódigo Riffel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e71817\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cómo sé que es el kit de mi moto?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eCuenta los dientes de tu piñón y corona actuales y compáralos con la ficha. Si tu moto tiene la relación modificada o no estás seguro, escríbenos el modelo y año antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Por qué cambiar corona, piñón y cadena juntos?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003ePorque se desgastan juntos: una cadena nueva sobre un piñón o corona gastados se estira y se daña mucho antes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RIFFEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67834253082856,"sku":null,"price":32990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/KITDETRANSMISIONRI.png?v=1792765670"},{"product_id":"kit-transmision-riffel-yamaha-yzf-r3-mt-03-2016-2021-43-14z-cadena-520ho-112l","title":"Kit Transmisión Riffel Yamaha YZF-R3 \/ MT-03 (2016-2021) 43\/14Z Cadena 520HO-112L","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #475569; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #1e293b;\"\u003e\u003cstrong\u003eKIT DE TRANSMISIÓN RIFFEL TOP O-RING – YAMAHA YZF-R3 \/ MT-03 (2016-2021)\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eCorona, piñón y cadena en un solo kit, listos para instalar. Marca brasileña, acero 1045.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar: verifica tu relación\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste kit trae \u003cstrong\u003ecorona de 43 dientes, piñón de 14 dientes y cadena 520HO x 112L remachada O-Ring\u003c\/strong\u003e. Si tu moto tiene la relación modificada, es de otro año, o no estás seguro, cuenta los dientes de tu kit actual o escríbenos el modelo y año antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCorona:\u003c\/strong\u003e 43 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePiñón:\u003c\/strong\u003e 14 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCadena:\u003c\/strong\u003e 520HO x 112L remachada O-Ring\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eRIFFEL (Brasil)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eLínea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTop O-Ring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eMoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eYamaha YZF-R3 \/ MT-03 (2016-2021)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCorona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e43 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003ePiñón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e14 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCadena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e520HO x 112L remachada O-Ring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCódigo Riffel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e91188\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cómo sé que es el kit de mi moto?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eCuenta los dientes de tu piñón y corona actuales y compáralos con la ficha. Si tu moto tiene la relación modificada o no estás seguro, escríbenos el modelo y año antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Por qué cambiar corona, piñón y cadena juntos?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003ePorque se desgastan juntos: una cadena nueva sobre un piñón o corona gastados se estira y se daña mucho antes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RIFFEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67834253148392,"sku":null,"price":72990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Image2026-10-2312.24.47.png?v=1792769101"},{"product_id":"kit-transmision-riffel-suzuki-gixxer-150-45-15z-cadena-428h-132l","title":"Kit Transmisión Riffel Suzuki Gixxer 150 45\/15Z Cadena 428H-132L","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #475569; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #1e293b;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKIT DE TRANSMISIÓN RIFFEL TITANIUM – SUZUKI GIXXER 150\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\nCorona, piñón y cadena en un solo kit, listos para instalar. Marca brasileña, acero 1045.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar: verifica tu relación\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste kit trae \u003cstrong\u003ecorona de 45 dientes, piñón de 15 dientes y cadena 428H x 132L\u003c\/strong\u003e. Si tu moto tiene la relación modificada, es de otro año, o no estás seguro, cuenta los dientes de tu kit actual o escríbenos el modelo y año antes de comprar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCorona:\u003c\/strong\u003e 45 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePiñón:\u003c\/strong\u003e 15 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCadena:\u003c\/strong\u003e 428H x 132L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eRIFFEL (Brasil)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eLínea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eMoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSuzuki Gixxer 150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCorona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e45 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003ePiñón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e15 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCadena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e428H x 132L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCódigo Riffel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e91387\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cómo sé que es el kit de mi moto?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eCuenta los dientes de tu piñón y corona actuales y compáralos con la ficha. Si tu moto tiene la relación modificada o no estás seguro, escríbenos el modelo y año antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Por qué cambiar corona, piñón y cadena juntos?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003ePorque se desgastan juntos: una cadena nueva sobre un piñón o corona gastados se estira y se daña mucho antes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RIFFEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67834253246696,"sku":null,"price":36900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Image2026-10-2512.03.18.png?v=1792940763"},{"product_id":"kit-transmision-riffel-suzuki-gn-125-41-14z-cadena-428h-120l","title":"Kit Transmisión Riffel Suzuki GN 125 41\/14Z Cadena 428H-120L","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #475569; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #1e293b;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKIT DE TRANSMISIÓN RIFFEL TITANIUM – SUZUKI GN 125\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\nCorona, piñón y cadena en un solo kit, listos para instalar. Marca brasileña, acero 1045.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar: verifica tu relación\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste kit trae \u003cstrong\u003ecorona de 41 dientes, piñón de 14 dientes y cadena 428H x 120L\u003c\/strong\u003e. Si tu moto tiene la relación modificada, es de otro año, o no estás seguro, cuenta los dientes de tu kit actual o escríbenos el modelo y año antes de comprar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCorona:\u003c\/strong\u003e 41 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePiñón:\u003c\/strong\u003e 14 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCadena:\u003c\/strong\u003e 428H x 120L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eRIFFEL (Brasil)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eLínea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eMoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSuzuki GN 125\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCorona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e41 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003ePiñón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e14 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCadena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e428H x 120L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCódigo Riffel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e71905\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cómo sé que es el kit de mi moto?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eCuenta los dientes de tu piñón y corona actuales y compáralos con la ficha. Si tu moto tiene la relación modificada o no estás seguro, escríbenos el modelo y año antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Por qué cambiar corona, piñón y cadena juntos?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003ePorque se desgastan juntos: una cadena nueva sobre un piñón o corona gastados se estira y se daña mucho antes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RIFFEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67834253377768,"sku":null,"price":36900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Image2026-10-2610.43.24.png?v=1793022239"},{"product_id":"kit-transmision-riffel-honda-crf-250-40-14z-cadena-520h-106l","title":"Kit Transmisión Riffel Honda CRF 250 40\/14Z Cadena 520H-106L","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #475569; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #1e293b;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKIT DE TRANSMISIÓN RIFFEL TITANIUM – HONDA CRF 250\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\nCorona, piñón y cadena en un solo kit, listos para instalar. Marca brasileña, acero 1045.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar: verifica tu relación\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste kit trae \u003cstrong\u003ecorona de 40 dientes, piñón de 14 dientes y cadena 520H x 106L\u003c\/strong\u003e. Si tu moto tiene la relación modificada, es de otro año, o no estás seguro, cuenta los dientes de tu kit actual o escríbenos el modelo y año antes de comprar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCorona:\u003c\/strong\u003e 40 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePiñón:\u003c\/strong\u003e 14 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCadena:\u003c\/strong\u003e 520H x 106L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eRIFFEL (Brasil)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eLínea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eMoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHonda CRF 250\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCorona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e40 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003ePiñón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e14 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCadena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e520H x 106L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCódigo Riffel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e91371\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cómo sé que es el kit de mi moto?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eCuenta los dientes de tu piñón y corona actuales y compáralos con la ficha. Si tu moto tiene la relación modificada o no estás seguro, escríbenos el modelo y año antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Por qué cambiar corona, piñón y cadena juntos?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003ePorque se desgastan juntos: una cadena nueva sobre un piñón o corona gastados se estira y se daña mucho antes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RIFFEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67834256752872,"sku":null,"price":47900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Image2026-10-2511.59.46.png?v=1792940460"},{"product_id":"kit-transmision-riffel-honda-xr-250-tornado-38-13z-cadena-520h-110l","title":"Kit Transmisión Riffel Honda XR 250 Tornado 38\/13Z Cadena 520H-110L","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #475569; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #1e293b;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKIT DE TRANSMISIÓN RIFFEL TITANIUM – HONDA XR 250 TORNADO\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\nCorona, piñón y cadena en un solo kit, listos para instalar. Marca brasileña, acero 1045.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar: verifica tu relación\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste kit trae \u003cstrong\u003ecorona de 38 dientes, piñón de 13 dientes y cadena 520H x 110L\u003c\/strong\u003e. Si tu moto tiene la relación modificada, es de otro año, o no estás seguro, cuenta los dientes de tu kit actual o escríbenos el modelo y año antes de comprar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCorona:\u003c\/strong\u003e 38 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePiñón:\u003c\/strong\u003e 13 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCadena:\u003c\/strong\u003e 520H x 110L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eRIFFEL (Brasil)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eLínea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eMoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHonda XR 250 Tornado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCorona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e38 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003ePiñón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e13 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCadena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e520H x 110L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCódigo Riffel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e91159\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cómo sé que es el kit de mi moto?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eCuenta los dientes de tu piñón y corona actuales y compáralos con la ficha. Si tu moto tiene la relación modificada o no estás seguro, escríbenos el modelo y año antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Por qué cambiar corona, piñón y cadena juntos?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003ePorque se desgastan juntos: una cadena nueva sobre un piñón o corona gastados se estira y se daña mucho antes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RIFFEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67834256818408,"sku":null,"price":49900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Image2026-10-2512.14.01.png?v=1792941254"},{"product_id":"kit-transmision-riffel-ktm-duke-200-corona-6-hoyos-2015-2022-42-14z-cadena-520h-118l","title":"Kit Transmisión Riffel KTM Duke 200 (corona 6 hoyos) (2015-2022) 42\/14Z Cadena 520H-118L","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #475569; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #1e293b;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKIT DE TRANSMISIÓN RIFFEL TITANIUM – KTM DUKE 200 (CORONA 6 HOYOS) (2015-2022)\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\nCorona, piñón y cadena en un solo kit, listos para instalar. Marca brasileña, acero 1045.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar: verifica tu relación\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste kit trae \u003cstrong\u003ecorona de 42 dientes, piñón de 14 dientes y cadena 520H x 118L\u003c\/strong\u003e. Si tu moto tiene la relación modificada, es de otro año, o no estás seguro, cuenta los dientes de tu kit actual o escríbenos el modelo y año antes de comprar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCorona:\u003c\/strong\u003e 42 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePiñón:\u003c\/strong\u003e 14 dientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCadena:\u003c\/strong\u003e 520H x 118L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eRIFFEL (Brasil)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eLínea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eMoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eKTM Duke 200 (corona 6 hoyos) (2015-2022)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCorona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e42 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003ePiñón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e14 dientes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCadena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e520H x 118L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCódigo Riffel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e91471\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cómo sé que es el kit de mi moto?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eCuenta los dientes de tu piñón y corona actuales y compáralos con la ficha. Si tu moto tiene la relación modificada o no estás seguro, escríbenos el modelo y año antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Por qué cambiar corona, piñón y cadena juntos?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003ePorque se desgastan juntos: una cadena nueva sobre un piñón o corona gastados se estira y se daña mucho antes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RIFFEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67834256883944,"sku":null,"price":56900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Image2026-10-2610.28.43.png?v=1793021413"},{"product_id":"kit-cilindro-seipro-ttx-new-150-ttx-150","title":"Kit Cilindro Seipro TTX New 150 \/ TTX 150","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n  \n  \u003c!-- Banner de Solución \/ Ajuste de Motor --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #f0fdf4; border-left: 4px solid #16a34a; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #14532d;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eKIT DE CILINDRO COMPLETO SEIPRO – MOTORRAD TTX 150 \/ TTX NEW 150\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n      La solución definitiva para devolverle la compresión, potencia y suavidad de fábrica a tu motocicleta. Fabricado bajo estándares de equipo original, listo para montar (Plug \u0026amp; Play) sin necesidad de rectificar ni adaptar.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- Alerta Técnica Anti-Devolución --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background-color: #fffaf0; border: 1px solid #feebc8; border-left: 4px solid #dd6b20; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #7b341e;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003e⚠️ Verificación Técnica de Compatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      • Diámetro de pistón estándar: \u003cstrong\u003e62 mm\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n      • Pasador (perno de pistón): \u003cstrong\u003e15 mm\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n      • Diseñado específicamente para el motor de la \u003cstrong\u003eMotorrad TTX 150 y TTX New 150\u003c\/strong\u003e (arquitectura CG150 varillera).\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- ¿Qué incluye el kit? --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eContenido del Kit Completo\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Cilindro Estándar:\u003c\/strong\u003e Bloque de aluminio de alta disipación térmica con camisa de hierro fundido de alta resistencia al desgaste.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Pistón de Precisión (62 mm):\u003c\/strong\u003e Tratado térmicamente para soportar altas temperaturas y evitar deformaciones.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Juego Completo de Anillos:\u003c\/strong\u003e Anillos de compresión, rascadores de aceite y expansores para un sellado hermético.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Pasador de Pistón (15 mm):\u003c\/strong\u003e Acero cementado de alta tenacidad.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2x Seguros de Pasador:\u003c\/strong\u003e Tipo G\/C para una fijación segura en la biela.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Juego de Empaquetaduras:\u003c\/strong\u003e Junta de base de cilindro y junta de culata reforzada.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c!-- Síntomas para cambiar el cilindro --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003e¿Cuándo debes cambiar el cilindro de tu TTX 150?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"padding-left: 20px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 6px;\"\u003eLa moto emite \u003cstrong\u003ehumo azul o blanco continuo\u003c\/strong\u003e por el escape (quema de aceite).\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 6px;\"\u003ePérdida notoria de fuerza en subidas o con pasajero.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 6px;\"\u003eDificultad de encendido por pérdida de compresión en frío.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 6px;\"\u003eConsumo anormal de aceite de motor entre cambios.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c!-- Ficha Técnica --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSEIPRO (Repuestos de Calidad OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eDiámetro de Pistón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003e62 mm (Medida STD Estándar)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eDiámetro de Pasador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003e15 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCilindrada Nominal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e150 cc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eTipo de Refrigeración\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eAire (Con aletas de disipación)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eInstalación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eReemplazo directo sin modificaciones\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c!-- Preguntas Frecuentes --\u003e\n  \u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Viene listo para armar o requiere rectificación previa?\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eViene 100% nuevo y terminado en medida estándar (STD). Solo requiere lubricar las piezas con aceite limpio antes de instalarlas.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Requiere rodaje (asentamiento) de motor?\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eSí. Se recomienda un periodo de rodaje de al menos \u003cstrong\u003e500 a 800 km\u003c\/strong\u003e sin exigir el motor a altas RPM ni sobrecargarlo de peso, utilizando un aceite mineral o semisintético de calidad (como Motorex Formula 4T 15W50 o 20W50) para un acoplamiento perfecto de los anillos.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SEIPRO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67834256982248,"sku":null,"price":56900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/KitCilindroSeiproTTXNew150TTX150_26e83177-c98a-49d6-a8c6-10b93ebf259f.png?v=1792596294"},{"product_id":"kit-cilindro-seipro-yamaha-fz-150-n-2-0-xtz-150-full-inyeccion","title":"Kit Cilindro Seipro Yamaha FZ 150 N 2.0 \/ XTZ 150 (full inyección)","description":"\u003cdiv class=\"product-description-container\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 1.6; color: #2d3748;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border-left: 4px solid #475569; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 1.05em; color: #1e293b;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKIT DE CILINDRO SEIPRO – YAMAHA FZ 150 N 2.0 \/ XTZ 150 (FULL INYECCIÓN)\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\nKit de cilindro Seipro (código 8516) para recuperar la compresión y la potencia de tu motor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-left: 4px solid #0056b3; padding: 14px 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 0.95em; color: #1e3a8a;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de comprar: confirma tu modelo\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste kit es para \u003cstrong\u003eYamaha FZ 150 N 2.0 \/ XTZ 150 (full inyección)\u003c\/strong\u003e. Si tu motor ya fue rectificado o tiene otra medida, consúltanos antes de comprar. Recomendamos instalarlo con un mecánico y respetar el asentamiento.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; width: 35%; background-color: #f7fafc;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSEIPRO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eKit de cilindro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCompatible con\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eYamaha FZ 150 N 2.0 \/ XTZ 150 (full inyección)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #edf2f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold; background-color: #f7fafc;\"\u003eCódigo Seipro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e8516\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a202c; border-bottom: 2px solid #e2e8f0; padding-bottom: 8px; margin-top: 25px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cómo sé que le sirve a mi moto?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eEscríbenos el modelo y año de tu moto antes de comprar y te confirmamos la compatibilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-weight: bold; color: #166534;\"\u003e¿Cuándo me llega?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 12px 0;\"\u003eDespachamos el mismo día a todo Chile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SEIPRO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67834257113320,"sku":null,"price":72900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/BateriadeMotoBSBatteryBTX7L12V6Ah_952d90f8-2530-45eb-9e34-d06a4a3260b8.png?v=1793122628"},{"product_id":"filtro-de-aceite-protech-pt-204-atornillado-honda-yamaha","title":"Filtro De Aceite Protech Pt-204 Atornillado (honda-yamaha)","description":"","brand":"Motos Inostroza","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68041972285672,"sku":null,"price":12900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/PROTECHFILTROACEITEPROTECHPT-204HONDAYAMAHAATORNILLADOPT-204PREMIUMOILFILTER.png?v=1793209747"},{"product_id":"filtro-aceite-para-yamaha-hf145-2001762","title":"FILTRO ACEITE PARA YAMAHA HF145\/2001762","description":"\u003cdiv class=\"ZLzG0d ncoeY E8xBUb\" role=\"heading\" aria-level=\"3\" data-animation-nesting=\"\" data-sfc-cp=\"\" data-wiz-attrbind=\"aria-level=igfWUc_11\/fLk2Md\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003eFiltro de Aceite para Moto Yamaha (Equivalencia HF145 \/ OEM 2001762)\u003c!--TgQPHd|||[[2,[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,[351768,null,0]],[],null,1]]--\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"n6owBd awi2gc\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIDBAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003eEl \u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003efiltro de aceite homologado para Yamaha (HF145 \/ 2001762)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e es un componente de rendimiento premium diseñado para garantizar la máxima protección del motor de tu motocicleta. Fabricado con materiales de alta calidad, este filtro ofrece una filtración óptima que retiene impurezas, partículas metálicas y residuos de combustión, manteniendo el flujo constante de aceite limpio hacia los componentes críticos del motor.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ZLzG0d ncoeY E8xBUb\" role=\"heading\" aria-level=\"3\" data-animation-nesting=\"\" data-sfc-cp=\"\" data-wiz-attrbind=\"aria-level=igfWUc_1a\/fLk2Md\" data-sfc-root=\"c\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\" data-complete=\"true\"\u003eCaracterísticas Principales\u003c!--TgQPHd|||[[2,[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,[351768,null,0]],[],null,1]]--\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"XSq4R KI3fJ\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIDhAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIDhAB\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eFiltración de Alta Eficiencia:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Papel de filtro de celulosa plisada de alta densidad que atrapa micras de suciedad sin obstruir la presión.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIDhAE\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eConstrucción Duradera:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Cuerpo resistente a variaciones térmicas extremas y vibraciones severas propias de la conducción en carretera o terrenos difíciles.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIDhAH\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eCompatibilidad Homologada:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Reemplazo directo equivalente al código original de fábrica \u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eOEM 2001762\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e y la referencia global \u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eHF145\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIDhAK\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eCódigo de Distribución:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Registrado bajo el código mayorista \u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eB021\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ZLzG0d ncoeY E8xBUb\" role=\"heading\" aria-level=\"3\" data-animation-nesting=\"\" data-sfc-cp=\"\" data-wiz-attrbind=\"aria-level=igfWUc_2c\/fLk2Md\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003eCompatibilidad de Modelos Básica\u003c!--TgQPHd|||[[2,[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,[351768,null,0]],[],null,1]]--\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"n6owBd awi2gc\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIEBAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003eEste componente es compatible con una amplia gama de motocicletas y ATV Yamaha, entre las que destacan:\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"XSq4R KI3fJ\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIERAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIERAB\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eLínea Urbana y Trabajo:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Yamaha FZ16 \/ FZ FI \/ FZ25.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIERAC\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eLínea Enduro y Adventure:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Yamaha XT 600 \/ XT 660 R\/X \/ Ténéré 660.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIERAD\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eLínea Custom:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Yamaha XV 250 V-Star \/ Virago 250.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" 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data-sae=\"\"\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c!--TgQPHd|||[[2,[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,[351768,null,0]],[],null,1]]--\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"XSq4R KI3fJ\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIExAA\" data-processed=\"true\" data-complete=\"true\"\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIExAB\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eTipo de filtro:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Elemento interno de cartucho (plisado).\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIExAC\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eMaterial del filtro:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Medios de flujo óptimo y alta retención.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIExAD\" data-sae=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eFunción:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Retención de partículas contaminantes y prolongación de la vida útil del motor.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"s6NV4e\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-pl=\"|||[]\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"BRAJOVIC \u0026 CIA","offers":[{"title":"Default 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rarelyridden\u0026quot;],null,null,null,1,null,null,null,null,null,1,null,[986737,994132,972875,965140,972945],null,[4,22,23,25,28,36,134545444,54,55,83951671,69,85,151,1,7,21,65557,131093,24,46,44,49,51,458803,57,58,72,82,84]],\u0026quot;15522184966284091832\u0026quot;,[\u0026quot;1116827290323901269\u0026quot;,\u0026quot;1\u0026quot;,null,null,\u0026quot;1793196821932840\u0026quot;],[\u0026quot;12210522817951397528\u0026quot;,\u0026quot;47242242\u0026quot;,\u0026quot;1793194217078758\u0026quot;],null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,[null,276950000,369600000]]],\u0026quot;481\u0026quot;:[24]}],null,null,null,null,[null,null,\u0026quot;\/search?ibp\\u003doshop\\u0026prds\\u003dpvt:hg,pvo:29,mid:576462349352428913,imageDocid:6424630831758566241,gpcid:1116827290323901269,headlineOfferDocid:16851516973601454158,catalogid:15522184966284091832,productDocid:12210522817951397528,rds:PC_1116827290323901269%7CPROD_PC_1116827290323901269\\u0026q\\u003dproduct\u0026quot;]],0],\u0026quot;\u0026quot;,\u0026quot;\u0026quot;]--\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e es un componente de calidad OEM fabricado en Italia por \u003cspan data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-wiz-uids=\"XS37Fe_1a\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003e\u003cspan class=\"R78TQ\" data-processed=\"true\"\u003e\u003cspan data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003e\u003ca class=\"gQWhZ\" rel=\"noopener\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-ved=\"2ahUKEwjZmJ271N2XAxW_lJUCHTSxOmEQy_kOegYIAAgOEAI\" data-hveid=\"CAAIDhAC\" href=\"https:\/\/www.athena.eu\/es-es\/\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" 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Este repuesto asegura la óptima retención de impurezas y partículas metálicas, protegiendo los componentes internos críticos y extendiendo la vida útil del motor tanto en uso urbano como en rutas de aventura.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ZLzG0d ncoeY E8xBUb\" role=\"heading\" aria-level=\"3\" data-animation-nesting=\"\" data-sfc-cp=\"\" data-wiz-attrbind=\"aria-level=XS37Fe_1j\/fLk2Md\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003eCaracterísticas Principales\u003c!--TgQPHd|||[[2,[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,[351768,null,0]],[],null,1]]--\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"XSq4R KI3fJ\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIEBAA\" 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data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eFiltración de Alta Retención:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Su medio filtrante de papel plisado especial soporta altas temperaturas y variaciones de presión de aceite sin deformarse.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIEBAI\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eFlujo Constante:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Diseñado para mantener un caudal eficiente y estable de lubricante limpio hacia el cigüeñal y la culata.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIEBAL\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eCódigos de Identificación de Fábrica:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cul class=\"XSq4R KI3fJ\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIEBAM\" data-complete=\"true\"\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIEBAN\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eCódigo EAN \/ Barras:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e 8002778996417\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIEBAO\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eCódigo de Producto:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e L 0 6596S \/ Fe 1816.2\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ZLzG0d ncoeY E8xBUb\" role=\"heading\" aria-level=\"3\" data-animation-nesting=\"\" data-sfc-cp=\"\" data-wiz-attrbind=\"aria-level=XS37Fe_2x\/fLk2Md\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003eCompatibilidad de Modelos Destacados\u003c!--TgQPHd|||[[2,[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,[351768,null,0]],[],null,1]]--\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"n6owBd awi2gc\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIEhAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003eEste filtro de aceite es ampliamente compatible con motores de la plataforma Rotax 650 cc y variantes similares:\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"XSq4R KI3fJ\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIExAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIExAC\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eBMW Motorrad:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cul class=\"XSq4R KI3fJ\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIExAD\" data-complete=\"true\"\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIExAE\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eBMW G650 GS \/ G650 GS Sertão\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIExAF\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eBMW F650 GS \/ F650 GS Dakar (Modelos monocilíndricos)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIExAG\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eBMW F650 ST \/ Funduro\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e [\u003ca href=\"https:\/\/deltamotors.com.ar\/producto\/filtro-de-aceite-bmw-motorrad-f-650-g-650\/?srsltid=AYCX9vKacTKofGoDL-pkWu04cWDbbDvDz7X1YpKVLvzGVmJksUyy3T5a\"\u003e1\u003c\/a\u003e]\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIExAL\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eAprilia:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cul class=\"XSq4R KI3fJ\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIExAM\" data-complete=\"true\"\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIExAN\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eAprilia Pegaso 650 Cube \/ IE \/ Garda (Años 1997 - 1999 y similares)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIExAO\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eAprilia Moto 6.5 (Años 1995 - 1996)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ZLzG0d ncoeY E8xBUb\" role=\"heading\" aria-level=\"3\" data-animation-nesting=\"\" data-sfc-cp=\"\" data-wiz-attrbind=\"aria-level=XS37Fe_45\/fLk2Md\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c!--TgQPHd|||[[2,[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,[351768,null,0]],[],null,1]]--\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"XSq4R KI3fJ\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIFxAA\" data-processed=\"true\" data-complete=\"true\"\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIFxAC\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eTipo de producto:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Filtro de aceite de motor.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIFxAD\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eFormato:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Cartucho filtrante interno (sin estructura metálica exterior).\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-hveid=\"CAAIFxAE\" data-sae=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\"\u003eOrigen:\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Hecho en Italia (Made in Italy).\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"s6NV4e\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-pl=\"|||[]\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"ATHENA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68043658494184,"sku":null,"price":8990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/FiltrodeAceitedeCartuchoAthena_EquivalenciaBMWG650GSApriliaPegaso650.png?v=1793223416"},{"product_id":"mtx-oil-filter-556","title":"MTX Oil Filter 556","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, sans-serif; line-height: 1.5; color: #333;\"\u003e\n  \u003ch3\u003eFiltro de Aceite MTX 556 (Part No: MF8556)\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLos filtros de repuesto OEM de MTX están fabricados con materiales de la más alta calidad para ofrecer la máxima filtración y flujo de aceite.\u003c\/p\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlto flujo:\u003c\/strong\u003e Mejora el rendimiento del motor.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElemento filtrante premium (Papel):\u003c\/strong\u003e Máxima protección contra contaminantes.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReemplazo directo:\u003c\/strong\u003e Calce exacto al original (OEM).\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch4\u003eCompatibilidad de Modelos:\u003c\/h4\u003e\n  \u003cdiv style=\"max-height: 400px; overflow-y: auto; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 6px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 14px;\"\u003e\n      \u003cthead style=\"background-color: #1a1a1a; color: #ffffff; position: 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style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSEA-DOO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eWAKE 155 \/ WAKE PRO 215\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e2008 - 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003ePapel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MTX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68043753849064,"sku":null,"price":9990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/MTXOilFilter556.png?v=1793223964"},{"product_id":"filtro-de-aceite-mtx-kawasaki-off-road","title":"FILTRO DE ACEITE MTX KAWASAKI OFF-ROAD","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, sans-serif; line-height: 1.5; color: #333;\"\u003e\n  \u003ch3\u003eFiltro de Aceite MTX 123 (Part No: MF8123)\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLos filtros de repuesto OEM de MTX están fabricados con materiales de la más alta calidad para ofrecer la máxima filtración y flujo de aceite.\u003c\/p\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEquivalencias \/ OEM:\u003c\/strong\u003e Kawasaki 16099-004 \/ HF123 \/ KN-123\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlto flujo:\u003c\/strong\u003e Mejora el rendimiento del motor.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElemento filtrante premium (Papel):\u003c\/strong\u003e Máxima protección contra contaminantes.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReemplazo directo:\u003c\/strong\u003e Calce exacto al original (OEM).\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch4\u003eCompatibilidad de Modelos:\u003c\/h4\u003e\n  \u003cdiv style=\"max-height: 400px; overflow-y: auto; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 6px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 14px;\"\u003e\n      \u003cthead style=\"background-color: #1a1a1a; color: #ffffff; position: sticky; top: 0;\"\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eTipo\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eZ 200 (A1 - A6)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e1977 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003ePapel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eKLT 200 (A1 - A4 \/ B1 \/ C1 - C2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e1980 - 1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003ePapel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eKLF 220 BAYOU (A1 - A15)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e1988 - 2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003ePapel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 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style=\"padding: 8px 12px;\"\u003ePapel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eKL 600 \/ KLR 600 (A1 \/ B1 - B4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e1984 - 1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003ePapel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eKL 650 \/ KLR 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e1987 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003ePapel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eKLR 650 (Adventure \/ S \/ Traveler)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e2022 - 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003ePapel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eKL 650 TENGAI (B1 - B3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e1989 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003ePapel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eKLX 650 (C1 - C5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e1993 - 1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003ePapel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eKLX 650 R (A1 - A3 \/ D1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e1993 - 2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003ePapel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MTX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68043869094120,"sku":null,"price":6900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/MTXOilFilter123.png?v=1793225164"},{"product_id":"bujia-ngk-br8es","title":"Bujía NGK BR8ES","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, sans-serif; line-height: 1.5; color: #333;\"\u003e\n  \u003ch3\u003eBujía de Encendido NGK BR8ES (Código: 5422)\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eBujía estándar de níquel con núcleo de cobre y resistencia antiparasitaria integrada. Es el estándar de equipo original (OEM) para una amplia gama de motocicletas de 2 y 4 tiempos, cuatrimotos (ATV) y motos de agua, garantizando arranques rápidos y una combustión limpia.\u003c\/p\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúcleo de cobre:\u003c\/strong\u003e Óptima disipación térmica para motores sometidos a altas revoluciones.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntiparasitaria (5 kΩ):\u003c\/strong\u003e Protege el CDI, bobinas e instrumentación digital contra interferencias.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlta durabilidad:\u003c\/strong\u003e Recubrimiento metálico trivalente anticorrosión y antiagarrotamiento.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch4\u003eEspecificaciones Técnicas:\u003c\/h4\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 20px; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 6px; overflow: hidden;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 14px;\"\u003e\n      \u003cthead style=\"background-color: #1a1a1a; color: #ffffff;\"\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eDetalle\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eNGK BR8ES (Stock No. 5422 \/ 3961)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida de Rosca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eM14 x 1.25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlcance (Largo de Rosca)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e19 mm (Rosca Larga)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida de Llave \/ Dado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e20.8 mm (21 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGrado Térmico\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLuz de Electrodo (Gap)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e0.8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eResistencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e5 kΩ (Incorporada)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEquivalencia Iridium\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eNGK BR8EIX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch4\u003eCompatibilidad Destacada de Modelos:\u003c\/h4\u003e\n  \u003cdiv style=\"max-height: 400px; overflow-y: auto; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 6px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 14px;\"\u003e\n      \u003cthead style=\"background-color: #1a1a1a; color: #ffffff; position: sticky; top: 0;\"\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eModelos Compatibles\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eCategoría\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eYAMAHA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eYZ 250 (2T) \/ WR 250 \/ DT 125 \/ DT 175 \/ DT 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eMotocross \/ Enduro 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eYAMAHA ATV\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eYFS 200 Blaster \/ YFZ 350 Banshee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eATV \/ Cuatrimoto 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eKX 125 \/ KX 250 \/ KX 500 \/ KDX 200 \/ KDX 220 \/ KDX 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eMotocross \/ Enduro 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eRM 125 \/ RM 250 \/ RMX 250 \/ TS 125 \/ TS 185\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eMotocross \/ Enduro 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHONDA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eCR 125R \/ CR 250R \/ CR 500R \/ CRM 250 \/ NSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eMotocross \/ Calle 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e125 SX \/ 200 EXC \/ 250 SX \/ 250 EXC \/ 300 EXC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eMotocross \/ Enduro 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHUSQVARNA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eWR 125 \/ WR 250 \/ WR 300 \/ CR 125 \/ CR 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eEnduro \/ Cross 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGASGAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eEC 125 \/ EC 200 \/ EC 250 \/ EC 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eEnduro 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA \/ BETA \/ RIEJU\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eRS 50 \/ RX 50 \/ RR 50 \/ MRT 50 (Motor Minarelli AM6)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e50cc - 125cc 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVESPA \/ MOTO GUZZI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eVespa PX 150 \/ Moto Guzzi Breva 750 \/ Nevada 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eScooter \/ Calle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSEA-DOO \/ POLARIS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eMotores 2T 580 \/ 650 \/ 717 \/ 720 \/ 787\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eMotos de Agua \/ Nieve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ngk","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68044608438504,"sku":null,"price":3900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Image2026-10-2820.01.37.png?v=1793228577"},{"product_id":"bujia-ngk-iridium-ix-br8eix","title":"Bujía NGK Iridium IX BR8EIX","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, sans-serif; line-height: 1.5; color: #333;\"\u003e\n  \u003ch3\u003eBujía de Encendido NGK Iridium IX BR8EIX (Código: 5044)\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiseñada para pilotos y motores de alta exigencia, la bujía \u003cstrong\u003eNGK Iridium IX BR8EIX\u003c\/strong\u003e incorpora una punta de iridio ultrafina de 0.6 mm soldada por láser. Proporciona una chispa extremadamente concentrada y estable, mejorando el arranque en frío, la respuesta del acelerador y evitando que la bujía se empaste en motores de 2 tiempos.\u003c\/p\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElectrodo de Iridio (0.6 mm):\u003c\/strong\u003e Máxima ignición, mejor aceleración y combustión más limpia.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElectrodo de masa con corte cónico:\u003c\/strong\u003e Reduce el bloqueo del frente de llama para ganar potencia.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUpgrade directo:\u003c\/strong\u003e Reemplazo de alto rendimiento para bujías estándar \u003cstrong\u003eBR8ES, BR8EG y BR8EVX\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntiparasitaria (5 kΩ) y anticorrosión:\u003c\/strong\u003e Protege el sistema electrónico (CDI\/ECU) y ofrece hasta 4 veces más vida útil que una bujía convencional.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch4\u003eEspecificaciones Técnicas:\u003c\/h4\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 20px; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 6px; overflow: hidden;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 14px;\"\u003e\n      \u003cthead style=\"background-color: #1a1a1a; color: #ffffff;\"\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eDetalle\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca \/ Modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eNGK BR8EIX Iridium IX (Stock No. 5044 \/ 6747)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial Electrodo Central\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eIridio ultrafino (0.6 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida de Rosca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eM14 x 1.25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlcance (Largo de Rosca)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e19 mm (Rosca Larga)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida de Llave \/ Dado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e20.8 mm (21 mm \/ 13\/16\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGrado Térmico\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLuz de Electrodo (Gap)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e0.8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eResistencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e5 kΩ (Incorporada)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEquivalencias \/ Upgrade de\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eNGK BR8ES \/ BR8EG \/ BR8EVX \/ Denso IW24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch4\u003eCompatibilidad Destacada de Modelos:\u003c\/h4\u003e\n  \u003cdiv style=\"max-height: 400px; overflow-y: auto; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 6px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 14px;\"\u003e\n      \u003cthead style=\"background-color: #1a1a1a; color: #ffffff; position: sticky; top: 0;\"\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eModelos Compatibles\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eCategoría\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eYAMAHA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eYZ 250 (2T) \/ YZ 250X \/ WR 250 \/ DT 125 \/ DT 175 \/ DT 200 \/ RD 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eMotocross \/ Enduro \/ 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eYAMAHA ATV\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eYFZ 350 Banshee \/ YFS 200 Blaster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eATV \/ Dunas 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eKX 125 \/ KX 250 \/ KX 500 \/ KDX 200 \/ KDX 220 \/ KDX 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eMotocross \/ Enduro 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eRM 125 \/ RM 250 \/ RMX 250 \/ TS 125 \/ TS 185 \/ RGV 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eMotocross \/ Enduro 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHONDA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eCR 125R \/ CR 250R \/ CR 500R \/ CRM 250 \/ NSR 125 \/ NSR 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eMotocross \/ Calle 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e125 SX \/ 125 EXC \/ 200 EXC \/ 250 SX \/ 250 EXC \/ 300 EXC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eMotocross \/ Enduro 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHUSQVARNA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eCR 125 \/ CR 250 \/ WR 125 \/ WR 250 \/ WR 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eEnduro \/ Cross 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGASGAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eEC 125 \/ EC 200 \/ EC 250 \/ EC 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eEnduro 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA \/ BETA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eRS 125 2T \/ Tuono 125 2T \/ RX 50 \/ RR 50 - 300 2T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eCalle \/ Enduro 2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTO GUZZI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eV7 Classic \/ V7 Racer \/ Breva 750 \/ Nevada 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eCalle \/ Custom 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSEA-DOO \/ POLARIS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eMotores 2T 580 \/ 650 \/ 717 \/ 720 \/ 787\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eMotos de Agua \/ Nieve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ngk","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68044642582760,"sku":null,"price":12900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Image2026-10-2820.04.09.png?v=1793228768"},{"product_id":"bujia-ngk-iridium-ix-dr8eix","title":"Bujía NGK Iridium IX DR8EIX","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, sans-serif; line-height: 1.5; color: #333;\"\u003e\n  \u003ch3\u003eBujía de Encendido NGK Iridium IX DR8EIX (Código: 6681)\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLa bujía \u003cstrong\u003eNGK Iridium IX DR8EIX\u003c\/strong\u003e está diseñada para llevar el rendimiento de tu motor de 4 tiempos al siguiente nivel. Gracias a su electrodo central ultrafino de iridio de 0.6 mm soldado por láser, ofrece una chispa mucho más potente y estable que las bujías convencionales, logrando arranques en frío al primer toque, mejor respuesta del acelerador y menor consumo de combustible.\u003c\/p\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUpgrade directo (M12):\u003c\/strong\u003e Reemplazo de alto rendimiento para cualquier moto o ATV que utilice bujías estándar \u003cstrong\u003eNGK D8EA, DR8EA, DR8ES o DR8ES-L\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElectrodo de Iridio (0.6 mm):\u003c\/strong\u003e Máxima ignición y combustión limpia sin depósitos de carbón.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElectrodo de masa cónico:\u003c\/strong\u003e Mejora la propagación de la llama dentro del cilindro para optimizar la potencia.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLarga vida útil y antiparasitaria (5 kΩ):\u003c\/strong\u003e Dura de 2 a 4 veces más que una bujía estándar y protege el CDI y tablero digital.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch4\u003eEspecificaciones Técnicas:\u003c\/h4\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 20px\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ngk","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68044732793064,"sku":null,"price":14990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Image2026-10-2820.11.54.png?v=1793229174"},{"product_id":"bujia-ngk-cpr8ea-9","title":"Bujia NGK CPR8EA-9","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, sans-serif; line-height: 1.5; color: #333;\"\u003e\n  \u003ch3\u003eBujía de Encendido NGK Iridium IX DR8EIX (Código: 6681)\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLa bujía \u003cstrong\u003eNGK Iridium IX DR8EIX\u003c\/strong\u003e está diseñada para llevar el rendimiento de tu motor de 4 tiempos al siguiente nivel. Gracias a su electrodo central ultrafino de iridio de 0.6 mm soldado por láser, ofrece una chispa mucho más potente y estable que las bujías convencionales, logrando arranques en frío al primer toque, mejor respuesta del acelerador y menor consumo de combustible.\u003c\/p\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUpgrade directo (M12):\u003c\/strong\u003e Reemplazo de alto rendimiento para cualquier moto o ATV que utilice bujías estándar \u003cstrong\u003eNGK D8EA, DR8EA, DR8ES o DR8ES-L\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElectrodo de Iridio (0.6 mm):\u003c\/strong\u003e Máxima ignición y combustión limpia sin depósitos de carbón.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElectrodo de masa cónico:\u003c\/strong\u003e Mejora la propagación de la llama dentro del cilindro para optimizar la potencia.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLarga vida útil y antiparasitaria (5 kΩ):\u003c\/strong\u003e Dura de 2 a 4 veces más que una bujía estándar y protege el CDI y tablero digital.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch4\u003eEspecificaciones Técnicas:\u003c\/h4\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 20px; 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border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlcance (Largo de Rosca)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e19 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida de Llave \/ Dado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e18 mm (11\/16\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGrado Térmico\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLuz de Electrodo (Gap)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e0.8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eResistencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e5 kΩ (Incorporada)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eReemplaza \/ Mejora a\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eNGK D8EA \/ DR8EA \/ DR8ES-L \/ Denso IX24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch4\u003eCompatibilidad Destacada de Modelos:\u003c\/h4\u003e\n  \u003cdiv style=\"max-height: 400px; overflow-y: auto; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 6px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 14px;\"\u003e\n      \u003cthead style=\"background-color: #1a1a1a; color: #ffffff; position: sticky; top: 0;\"\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eModelos Compatibles\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eCategoría\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHONDA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eXR 200R \/ XL 125 \/ XL 185 \/ XL 200 \/ XL 250R \/ CG 125 \/ CG 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eEnduro \/ Trail \/ Calle 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHONDA ATV\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eTRX 125 \/ TRX 200 \/ TRX 250 \/ TRX 300 FourTrax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eATV \/ Cuatrimoto 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eYAMAHA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eXT 225 Serow \/ TTR 225 \/ TTR 230 \/ TW 200 \/ XTZ 660 Tenere \/ XJ 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eTrail \/ Enduro \/ Calle 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eDR 125 \/ DR 200 \/ DR 250 \/ DR 350 \/ DR 650 \/ GN 125 \/ EN 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eTrail \/ Enduro \/ Calle 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eKLX 250 \/ KLR 250 \/ Bayou 220 \/ Bayou 250 \/ Mojave 250 \/ Lakota 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eTrail \/ ATV 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eF 650 \/ F 650 GS \/ F 650 Dakar \/ F 650 CS \/ G 650 GS \/ G 650 Xchallenge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eTrail \/ Big Trail\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA \/ BETA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003ePegaso 600 \/ Pegaso 650 \/ Beta Alp 125 - 200 4T \/ Urban 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eTrail \/ Enduro 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9; border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTOS CHINAS 4T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eMotores CG 125 \/ 150 \/ 200 \/ 250 (Loncin, Lifan, Zongshen, UM, Takasaki)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eReemplazo de D8EA \/ DR8EA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #eaeaea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCAN-AM \/ BRP\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eDS 650 \/ Traxter 500 \/ Quest 650 (Motores Rotax)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px;\"\u003eATV \/ UTV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ngk","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68044831031528,"sku":null,"price":10900.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0803\/0237\/5144\/files\/Image2026-10-2820.16.07.png?v=1793229479"}],"url":"https:\/\/motosinostrozaecommerce.cl\/collections\/repuestos.oembed?page=4","provider":"Motos Inostroza","version":"1.0","type":"link"}